本报记者 王忠先
“回眸山城通化发展的足迹，从农业到工业，几乎每一项重大项目和重点工程建设、每一个重点发展领域，都离不开中石油通化销售分公司的大力支持和倾情服务。”通化市副市长赵忠国的一席话道出了对中石油通化销售分公司助力地方经济发展的心里话。
支农到一线 送油到村屯
4月18日，记者在辉南县金川镇立新村的一个十字路口看到，两辆写有“中国石油为春耕生产下乡送油”的流动加油车前排起了长队。50岁开外的村民田万和告诉记者：“眼下春耕正是灭茬子、扣垄和扣地的时候，每家每户劳力都吃紧，石油公司把柴油送到了家门口，真是太方便了。”他还介绍说，立新村离最近的加油站也得有30多公里，农户自己开车去加一趟油，不算工钱来回也得花费二、三十元钱。
像中石油通化销售分公司这样的流动加油车，每天有10辆奔波于通化市的1000多个村屯，一年就能为农民节省100多万元。
在省道营白公路边上的中石油样子哨加油站，10多辆农用车拉着大铁桶正在排队加油。来自附近大石村的村民周玉路对记者说：“国家的惠农政策好，买农机有补贴，村子里的农户谁家都有农机，有的人家多的有四五台（套），所以用的柴油也就多了。”为了满足农民春耕对柴油的需求，中石油通化销售分公司在元旦过后就开始倒库，储备价格低的0＃柴油。按现价，0＃和-20＃柴油相比，就可以为农民购买柴油每吨节省783元。
公司经理王金海告诉记者：“截至4月末，公司储备春耕用油7000吨，销售6000吨。储备比去年同期增加2000吨，完全可以满足全市农村春耕之用。”
想企业之所想 急企业之所急
中石油通化销售分公司在日常经营中担负经济责任的同时，还把大型国有企业的政治责任和社会责任一同担在肩上。
在通化钢铁股份公司的供应公司，油品业务员杨海燕的一番话就印证了这个事实。杨海燕介绍说：“企业的资金一时周转不开，前两天急需20吨油品，通化分公司的领导二话没说，立马将油品送过来了。过后才知道，他们总部有规定不准赊销，是经理和员工集资垫付的油款。”
去年，中石油通化销售分公司还在通丹高速公路和通丹铁路的施工现场设立了流动加油站，极大地方便了国家、省、市重点工程建设用油。
在通化市公共汽车公司，经理宫兆峰告诉记者：“2008年初的时候，全国性的柴油短缺，我们公司32条公交线路的280多台公交车没有因为加不上油而停运一台车。”他还告诉记者说，作为公益性企业的公交公司每年承运全市90%市民出行任务，每年需要3600多吨汽柴油，通化公交车“喝”的都是批发价的油。在山城通化，不仅是公交公司享受这个待遇，像环卫处、热电厂、长途客运公司等公益性企业都享受这个待遇。