本报讯（记者 韦铭） 眼下正是秋收大忙时节，愈演愈烈的“柴油荒”已影响到农机用油。尽管市农委等相关部门已紧急与中石化联系协调，公布了一批农机加油保供加油站名单，但农机手们仍难以吃下定心丸：“保供点只承诺在有油的前提下，优先给农机加油，一旦遇到没油，他们也没办法。”
据介绍，今年秋收秋种期间，我市农用柴油需求量超过5000吨以上，每天有1000多台联合收割机、2000多台拖拉机，忙碌在160多万亩水稻机械化收获、农田机械化耕翻、小麦和油菜栽种等作业现场，每天柴油需求量比平时增加100吨以上。从今年9月下旬开始，柴油供应趋紧，10月份后供应更加紧缺，农机用油也随之日益吃紧。
为缓解农机“柴油荒”，我市近日公布了一批保供加油站名单，每个郊区县至少有1—2个农机加油保供点。同时加大农机加油优惠卡发放覆盖面，全市凡登记注册且性能检测合格的农机均可拿到优惠卡，享受此优惠的农机手共8000多名，凭卡可享受充值优惠以及在保供加油站优先加油、带油桶加油等便利。中石化也给所有涉农地区加油站每天增加柴油供应100吨。
尽管如此，农机手加油时仍经常遇到加油站无油可加的尴尬。此外，有的农机作业区距离保供加油站六七十公里，农机手早上开着拖拉机去加油，下午才能赶回作业现场。“万一遇到连绵阴雨，稻子很可能因此烂在田里，造成秋粮丰收不丰产。”我市农机管理部门一位负责人说。