与以往不同，如今互联网的普及，使消费者很容易就获得了各个机器的相关信息，在线上就可完成各个机器的配置、优缺点、测评、价格的对比，农机销售人员也不必再向以前一样费劲介绍推广。不少企业也直接或间接地推出了自己的电商平台，然而对于未来农机电商该如何走下去，不少人也是“丈二和尚摸不着头脑”。
农机电商销售路在何方？不得不引起我们思考。
文 | 泽 文
目前，国内农机电商主要有3种模式，一种是与综合类传统电商平台（如淘宝、京东）合作；另一种是以吉峰易购等为代表的农机垂直媒体电商；第三种是农机企业的自营电商，如一拖的东方红e购商城。三种电商模式可谓是各有千秋。
▲东方红e购商城
“虚拟+实体”两手抓
近几年在电商巨大的冲击力下，不少传统行业渐显萧条，首当其冲的就是零售行业，因此，不少人也有农机4S店未来是否面临被颠覆的疑问？
针对这一问题，某农机公司负责人的看法是，未来实体经销商会越来越少，但也不会完全消亡，留下来的都是精品。
该负责人坦言，互联网、大数据对传统农机销售确实带来了改变，但是无论何时都不应该忘记客户体验是最重要的。未来线上和线下将各司其职，实体店将不断转型成为农机的展厅、体验中心以及售后维修保护中心。
“网上定制”或将是农机电商发展方向
近年，不少大型装备制造企业相继开展“私人定制”模式。简而言之，就是各企业根据实际情况需要，将新材料、新工艺、新应用同现有技术优化组合，让产品“不定型”，以适应更广泛客户的需求。
过去消费者网上购车时只能在主机厂已给出的产品种类和谱系中选择，产品性能单一，也许未来厂家在互联网上可以将各功能模块拆分，用户根据自身需求，将其配置组合，实现“私人订制”。
实际上国内的一拖已在这方面进行了尝试，不久前出口澳大利亚的4台YTO-LX904H高地隙拖拉机就是一拖的个性化定制产品。
澳大利亚主要蔬菜种植基地之一维多利亚州，由于蔬菜植株高大，垄距较宽，经过测算，满足条件的拖拉机要求地隙高度为70 cm以上，轮距要求为1.8 m。为满足客户需求，一拖设计的YTO-LX904H，加装了液压阀块，使农户在操作拖拉机的同时，能够对搭载农具的位置进行调整；配备了多路阀装置，就像我们生活中的电闸一样，如果农具承重过大，多路阀便会自动“跳闸”，从而实现对农机和农具的保护。
售后服务变革
通过互联网，企业能够实施远程培训、在线互动、在线会议、网络座谈、在线答疑等功能，帮助用户提供产品知识。同时用户可以根据自己的位置、时间、需求等信息，实时地获得服务支持，例如距离最近的加油站、维修点、合作社等信息。
通过互联网，生产厂商可以及时向经销商发布备配件管理政策、重要信息。经销商和服务站可以下载相关产品的零件图册、维修及操作手册，及时满足周边用户对备配件的需求。
由于国内的农村现状不同于国外，因此，在农村电商方面，我们可谓是“摸着石头过河”，没有经验教训可言。不过没有经验也许是件好事，大家可以集思广益，兴许就迸发出新的思路。