本报讯 据环保部去年发布的《关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告》，自去年12月1日，所有制造、进口和销售的农业机械不得装用不符合第三阶段排放要求的柴油机。中国农机工业全面进入“国三”时代已有数月，柴油机排放标准由国Ⅱ升国Ⅲ的不利影响已经淡去，且农业供给侧改革发力，农业机械用内燃机销量已连续三月同比增长。今年一季度农用机械用内燃机销售114.83万台，同比增长22.73%。
近日，中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，数量方面，今年3月完成内燃机销量524.87万台，环比增长20.39%，同比增长5.79%;一季度完成销量1429.20万台，同比增长8.37%。三月销量环比有较大增长，同比小幅增长，一季度销量增加比较明显。其中，农业机械用内燃机销量良好。
随着中国农机工业全面进入“国三”时代，对于国三产品储备充足的企业而言，如常柴、江苏农华，就出现了销量爆发性增长。1月，单缸柴油机销售13.84万台，环比增长69.31%，同比增长18.47%。2月，单缸柴油机销售11.48万台，环比下降14.53%，同比增长85.73%，累计销售24.90万台，累计同比增长39.42%。业内人士普遍认为，随着农业供给侧结构性改革的推进，农机行业进入了深度调整期。对于主要配套领域在农机的单缸柴油机而言，技术升级，结构优化也在同步进行中。3月，单缸柴油机销售11.08万台，环比下降3.43%，同比下降18.34%，一季度销售35.99万台，同比增长14.49%。排名靠前的五家企业为：常柴、江苏农华(原江动)、三环、四方、莱动，其单柴类产品销量占行业销量比例89.02%。其主要配套在农机领域，3月销量10.77万台，环比下降3.69%，同比下降19.18%，一季度同比增长13.72%。
在多种政策及市场需求等多方影响下，多缸柴油机销量逐渐回升。3月份，多缸柴油机企业共销售46.23万台，环比增长19.25%，同比增长15.12%，一季度销量121.17万台，同比增长31.13%。潍柴、玉柴、云内、全柴、锡柴等销量前十名的销量占总销量的71.91%。销量靠前的企业中，潍柴、玉柴、云内、江铃、福田等累计销量同比均有超过30%的涨幅。在多缸柴油机众多配套领域中，农用领域有较大幅度增长。商用车领域，潍柴、玉柴、江铃、云内、锡柴销量靠前。
对于内燃机行业出现的稳步回升形势，大部分行业人士持乐观态度，但随着农业供给侧改革的推进，行业的调整、技术的升级、产业的优化，可能会使农机内燃机销量出现波动，但我们总体的发展是向着健康的方向稳步推进的。
行业专家表示，在非道路内燃机中，农业机械产品发展最有前景。农机是农业机械化发展的有力保障，随着农业机械化程度的提升，农机的需求量将稳步上升。此外，当前市场对小马力拖拉机等产品的需求已经趋于饱和，在农业供给侧改革的背景下，随着土地流转加速，规模化经营成为主流，将带动拖拉机大型化，对大马力拖拉机、大型联合收割机等中高端产品的需求在迅速增加。所以企业在看清市场、认清形势情况下，在加快高端柴油机，尤其是高转速、大马力柴油机的产业化速度的方向上发展将会大大受益。