疏堵结合,给秸秆找到“新出路”

发布时间:2017-11-30

进入采暖季,空气质量又牵动起大众神经。每到此时,以秸秆焚烧为代表的“特殊污染源” 就备受关注,从不久前环保部发布的卫星遥感监测数据来看,今年我国秸秆禁烧形势总体上仍然严峻。虽然京津冀及周边地区在高压禁烧政策之下,发现的火点有所下降,但在当前农作物种植结构和处理方式有待优化、群众对空气质量改善要求日益提高的背景下,遏制秸秆焚烧、推进综合利用工作依然刻不容缓。

众所周知,焚烧秸秆对于低空空气的污染十分严重,由此产生的人畜呼吸系统疾病、交通事故、火灾事故,以及威胁航空安全、破坏土壤结构等危害更是触目惊心。但由于秸秆产量巨大,在农民的传统观念里,焚烧就是最经济的处理方式。无论是集中回收还是还田利用,都会产生各种实际成本,这也就造成了高压禁烧之下仍有“犯险”者存在。所以,禁止焚烧只是解决问题的一计,更应坚持疏堵结合,在政策和技术层面寻求更为有效的解决方法,协调好农民个人利益和群众的共同利益,才能让秸秆找到“新出路”。

随着秸秆饲料化、肥料化、能源化和基料化利用等相关技术的发展,进行工业化加工已成为未来秸秆综合利用的方向。单就我市而言,据相关部门测算, 我市今年秸秆产量将达177.2万吨,除了少部分作为冬季牲畜的应急饲草外,还有相当部分的秸秆存在可回收利用的空间。这就需要相关部门在做好源头防控、加大秸秆禁烧力度、 形成监管长效机制的同时,积极提高秸秆综合利用规模。既要加大对农户进行秸秆还田的补贴力度,更要强化对秸秆综合利用技术和产业的引进和培育。

2016年国家和省级秸秆全量化利用试点在我市赤城县实施,通过建设成熟的秸秆收储运体系和加工工程,优化秸秆饲料化和基料化利用,将全县的秸秆综合利用率提高至97.5%。这一举措也给我们以示范,通过市场化运作,引入规模企业、专业合作组织,深入田间地头开展专业化的秸秆收储和运输服务,并规划建设秸秆收储基地吸引秸秆加工企业落地,都是提高秸秆综合利用效率的有效方式,最终可以实现农民企业双获利、空气质量大改善的双赢局面。(王 棣)

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