目前,农机维修贵是困扰很多农机朋友的一大难题，一方面现在的农机维修市场尚未形成成熟流通监管体系，不透明度高。
另一方面现在的农机维修“只换不修”, 对故障不做准确的识别区分, 而是拆开后换上好件试试看, 但是很多部件经过修理过后还可以正常使用，直接换件会造成材料和资金的较大浪费。
而且，凭着经验和“差不多”的思想对机械盲目大拆大卸， 可能损坏配合件的配合表面, 使机器技术状态恶化，缩短机械寿命。
这里，小编整理了一些常见的农机维修办法供农机朋友参考，以节约维修成本，让辛劳带来幸福。
一、调整法 用增减垫片、调整螺钉、松紧螺母等方法来弥补零件的磨损。例如:用增减垫片方法来调整已磨损的锥形破子轴承的间隙;用螺钉来调整气门间隙,用调整螺母调整离合器间隙等。
二、换位法 将已磨损的零件部位.调换一个方向或位置,也就是利用未磨损的部位继续工作。
例如:将拖拉机驱动轮轮胎左右调换使用;履带拖拉机驱动链轮齿单边磨损后,左右互换使用等。
三、胶接和胶补 胶接和胶补是采用胶粘剂把各种材料连接起来的一种修理工艺。
例如:用无机胶粘剂磷酸氧化铜修复发动机缸盖,进排气门过梁上的裂纹;用胶粘剂填补拖拉机机体侧壁小破孔;水道口附近腐蚀严重出现凹坑,可用填补胶粘剂的方法修复。
四、焊修法 就是采用焊接的方法对零部件进行修复。
比如, 拖拉机气缸体、缸盖以及变速箱壳体和后桥壳体, 制成材料基本上都是优质的铸铁, 金属耗材非常大, 而且结构也较复杂, 对于加工精度要求非常高。
实践中, 建议用冷焊法修复其裂纹、破洞或折断, 不仅方便快捷, 而且经济实用 。
再比如，可采用振动堆焊修复拖拉机轴类、轮类零件。
五、附加件法 附加零件法就是利用一个特制的零件,装配到零件磨损或损坏的部位上,以补偿零件的磨损或损坏,使零部件达到技术要求。
例如:气缸体裂纹,可采用在机体上打螺丝孔,增加石棉垫和压板的方法用螺丝紧固,进行堵漏。
当螺纹孔内螺纹有两扣以上损伤或螺栓凝人后松动量较大时,可以加大螺纹孔,拧人钢制的螺塞,再在螺塞内孔攻出标准螺纹,为防止螺塞松动可在螺塞与缸体结合处钻小孔,打人钢钉。
六、局部修理更换法 局部修理更换法就是将零部件搅坏或磨损的部分更换掉或除去,重新更换和制造者部分的新件,使其达到技术要求继续使用。
例如:有的齿轮个别打齿可采用镶齿法修复;旋耕机个别旋耕刀片损坏可更换个别刀片,直流发电机转于线圈烧损可重新缠绕线圈口。
七、修理恢立尺寸法 一些零部件,特别是较贵重,设计比较复杂的,在使用过程中损坏或自然磨损超过了一定的限度.使其配合不能达到技术要求,可以通过机械加工,使其达到正确的配合关系,恢复到技术要求尺寸。
例如:曲轴与轴瓦,由于烧瓦或自然磨损,它们的配合间隙和几何形状超过了使用极限,可通过磨轴,使用加大的轴瓦,使其达到正常的配合间隙;
齿轮齿磨损或打坏,可采用电焊堆焊再经过机械加工后达到尺寸要求;
精密偶件柱塞套的上端面,出油阀座的下端面,喷油器体的下端面,喷油嘴针阀体的上端面等,这些端面要求很高的密封性,当表面出现锈斑或不平整时,可在专门的铸铁平台上单个进行手工研磨。
但是要注意的是，当零部件损坏十分严重,失去修复价值时,修复成本反而高于新件成本，这时候就不要一味图省钱了。
例如:活塞环磨损后,我们不必要花时间去修,可以直接全套更换。还有在农忙季节抢修机具时，可以考虑直接更换，但对更换的部件注意保存，在非农忙时再做修理可当备件使用。
编辑：孙景将
制作：王浩东
审核：王吉红
沈阳农业大学
思路农机宣传组