文丨赵弢
农业机械杂志社记者
21.LiftCab驾驶室升降台
随着现代高产玉米品种的植株生长高度日益增加，已达到4m以上，饲料收割机驾驶员感觉每天作业都像是在撞向高大且可移动的“玉米墙”。
德国Krone公司研发的LiftCab驾驶室升降台可以通过按下按钮将驾驶室升高70cm，从而让驾驶员在作业时更加轻松，并且对玉米地和剩下要处理的农田有一个整体把握。同时驾驶舱下方也有足够的空间供服务和维护之用。这样的升降台在饲料收割机市场上是独一无二的，驾驶员不必全天驾驶收割机去冲撞一个在视野内连续移动的“玉米墙”，而且还可以帮助驾驶员及早识别危险。
22. Flexwave谷仓卸粮系统
在高度相等的情况下，平仓比具有卸料斗的筒仓存储容量更大。筒仓排空时的缺点是尽管卸粮技术先进，但由于料仓呈楔形或漏斗状，仍然有谷物残留在谷仓内。因此，为了完全排空，经常会在料仓内安装地龙，并用手将剩余谷物填入地龙。这意味着，必须要在灰尘飞扬的条件下从事费时费力的体力劳动，而且正在运行的地龙也存在事故风险。
匈牙利GSI公司研发的Flexwave谷仓卸粮系统由两个气垫组成，在粮仓排空情况下安装在卸粮系统的两侧。它们覆盖地板和墙壁直到与锥体的水平面等高，通常在排空时沉降。填充谷物后，气垫平躺在地面或贴在墙壁上。当料仓排空时，颗粒最初通过重力流入排放设备。一旦颗粒自身不流动，第一个气垫就充满空气。结果，它慢慢将谷物锥体从墙壁推向料仓的中央，第一面完全被清空后，第二面开始相同的过程，之前第一个气垫将空气排出。排空气体的垫子通过张紧带拉回初始位置。排空过程可以从外部自动监测，无须额外人员进入谷仓，谷仓可以重新被加满。
Flexwave谷仓卸粮系统提供了一个非常简单的解决方案，可以安装在已有的筒仓中，无须安装出料斗。即使是平仓，也无须耗时耗力的劳动就能重新清空谷仓。
23. SmaArt自动疏花影像系统
疏花、疏果是果园集约化种植中的重要措施之一，这样有利于果品达到既定质量。果树疏花、疏果机械操作最大的挑战是评估花的密度和主轴转速的最佳设定。
德国AdolfBetz公司开发的SmaArt自动疏花影像系统，采用相机进行客观检测来替代目测开花密度的主观评估。摄像机检测在疏花主轴之前的每颗果树的开花密度，并实时将数据传给车载计算机。车载电脑计算最佳主轴转速，并控制疏花单元。
疏花单元由1个主轴组成，其中排列有6排弹齿，旋转过程中完成疏花，疏花的强度主要由主轴的转速来控制。可选择将系统与GPS接收器组合在一起，借助GPS系统，可以记录每棵果树的状况，并将诸如开花数量和主轴转度等数据与相关的果树进行匹配，之后会与收获数据进行比较。
自动疏花SmaArt影像系统作业效率高，检测间苗密度的参数比较客观，可以作为化学或手工疏花的替代方式。
24.Beacon+GPS+Sigfox信息识别系统
根据欧盟法规，食品制造商要对产品从田间到餐桌的完整供应链进行验证。
德国Fliegl公司与奥地利奥地博田公司共同研发的基于COUNTER SX技术的Beacon+GPS+Sigfox信息识别系统，扩充了更多功能，可以高效而灵活地引入智能农业技术，并实现高水平的收益。
COUNTER SX采用创新的无线技术Sigfox、3D传感器和GPS。Sigfox数据传输网络提供了非常具有成本效益的永久性互联网连接，从而实现了机器与农场之间不依靠手机的通信。通过集成在Beacon(信标)中的3D加速度和倾斜传感器的智能分析，它可以对机器的运动顺序进行分析，通过适当的算法分析各种过程，分配、存储和发送获取的信息。
由于降低了单元成本并简化了应用集成，Beacon技术被推荐用于农业应用。作为通用系统，Beacon可以弥补各种信息和文档的差异。当使用中耕机时，Beacon可以识别作业、运输或停机的状态，从而确定详细的运行时间。当打圆草捆时，Beacon还可以检测捆包弹出和捆包的位置。此外，Beacon还有其他应用，如防盗、跟踪和温度监控。
25. Farmdok自动化农业记录系统
农机作业记录要求正在不断提高。一方面对现代农民提出了全新的挑战，同时对记录的数据进行分析可以提高农业企业的管理水平并拓展业务范围。收集到完整和合理的数据是首先需要完成的，数据收集系统的操作越容易，记录越详细越准确就越好。
英国Farmdok公司开发的自动化农业记录系统Farmdok，是通过智能手机/平板电脑直接在现场进行农业措施移动和自动记录的农业软件。管理和GPS数据的创新模式评估使数据收集几乎完全自动化。通过Farmdok任务预测算法，可以自动提出工作开始时的设备、数量和机器使用等，可以对数据进行全面分析，以达到对计划实施活动高度准确的预测率。
WorkCognition算法用于通过深度驾驶模式分析作业区域，而不需要安置地质栅栏。这样可以区分道路作业和田地作业，并计算出载荷。驾驶员在记录过程中可以节省时间，降低操作强度，并提高作业舒适度。易于使用的系统不需要任何额外的硬件，因此能够让农民、机手和承包商在数字化过程中获得成本效益。
26. agrirouter农业路由器
在农业进一步数字化的过程中，大公司大多是通过适当的专有解决方案来拉近与客户的距离。相比之下，中小企业很难独自应付这一技术挑战，而且农民也非常关心数据安全和数据主权等关键问题。
德国DKE-Data公司联合包括美国爱科集团在内的众多国际知名农机企业研发了agrirouter农业路由器。该路由器是农民和承包商的通用数据交换平台，将机器和农业软件结合起来。简化操作的同时也提高了用户的盈利能力，只有用户才可以确定与谁进行多长时间和哪些数据的交换。
值得注意的是，该农业路由器只传输数据，不存储数据。由此，所有可用数据首次与相应的农场管理系统配合。
27. 智能服务4.0系统
现在机器设备变得越来越复杂，售后技师的培训也越来越专业。然而，车间工作人员通常必须要在现场进行维修保养工作，以节省客户的等待时间。
德国阿玛松公司开发的智能服务4.0系统，采用“虚拟现实”和“增强现实”技术，为终端客户及客户服务扩展学习和培训流程，并在维护工作中为客户和维修技术人员提供支持。
服务专家可以借助阿玛松智能服务4.0为服务技术人员提供多维度的技术实时支持，服务顾问也可以借此为终端客户提供应用技术。在实时支持期间，服务专家会看到服务技术人员/终端用户的活动，并可提供适当的警告或工作指导，而这是单纯电话支持无法完成的任务。
28. 大型农用车辆远程警示系统
很多驾驶员不喜欢在非农用道路上行驶的农用车辆。在狭窄道路或转弯处遇到行驶缓慢的大型农用机器时，驾驶员会感到恐慌，从而提高了车祸发生的风险。
德国克拉斯公司开发的大型农用车辆远程警示系统，是首个联网汽车司机通报农业机器在其行驶路线上的位置和状态的交通安全系统。
利用此系统，农机的位置可以通过遥测数据或Claas APP实时传输给汽车或卡车的辅助系统。公众可以通过该系统获得任何有关事故的信息。因为交通安全系统对农机的重大影响，该警示系统可以预先防范事故的发生，人们由此也更加能够接受农机在非农用道路上的行驶。
29. SCDI作物损伤智能检测系统
对动物取食和风暴破坏(雹暴、强降水、夜霜、浸水、洪水)进行常规评估是很困难的，费力耗时，且不准确，因此不具代表性。而对损害的评估界定不清常常是造成受灾人和保险公司之间冲突的原因。
波兰Agrocom公司开发了SCDI作物损伤智能检测系统，利用三维成像技术对作物进行损伤检测，即使在植物生长茂盛的情况下，也可以在植物生长期结束时进行由于动物取食和自然灾害造成的损害进行评估。
该系统通过低空无人机取得SCDI与3D图像。为此，通过规划软件在稳定的飞行高度沿着摄影的纵向创建几个飞行路径。在SCDI中，以该方式记录的图像与现有的LIDAR激光数据(光检测和测距)相结合，并自动计算表面损伤状况，也可以进行其他用途拍摄和评估。
