不久前，农业机械微信公众号一篇谈国产农机质量的文章，引爆了广大网民对国产农机的无情吐槽。
身为微信公号小编，对这种网络暴行，我第一个就不同意。
国产农机怎么了？
价格便宜，干活儿强，这个价格你还想买什么？
机器漏粮？还省得你播种了呢。收获完了一场雨，地里长出来一片绿芽。收获播种作业一条龙，你啥时候见过这机器？割趟麦子省趟播种钱，难道这你还不满意？
质量不好总趴窝？还省得你找机库棚场地了呢！
趴在地里还不用防盗，你能修好了开走算你的本事！瞧我，开着机子高高兴兴去干活，开开心心走回家……
呵呵，好了，调侃吐槽到此为止。这页咱们先翻过去了，毕竟农机质量提高不是一朝一夕的事。
既然说到农机质量，国外品牌质量杠杠的吧？不过，质量再好也是需要售后服务人员的。
今天，农机君就带您去看看，代表着国内售后维修最高水平的约翰迪尔金牌服务员，他们都具备哪些素质。
文 | 杨洪博
一次维修“乌龙事件”
哈尔滨动力科技贸易股份有限公司，隶属于哈电集团，是约翰迪尔在东北和内蒙古地区最大的经销商，农机业务年销售额数亿元，零配件年销售额达几千万元，曾连续多年获得约翰迪尔十佳、十优经销商、约翰迪尔三星认证经销商。
取得这样的销售业绩，一支精干、可靠的售后服务队伍是必不可少的。
笔者曾多次采访“三夏”农机维修服务人员，深知对很多制造企业来说，售后服务是农机销售的重要辅助。而在动力科贸，售后服务则被提到了更高的高度，成为公司的“核心业务”之一。
维修服务
动力科贸副总经理刘念民曾告诉笔者，作为世界第一大农机品牌，约翰迪尔的机器（尤其进口农机）带着一股美国人的性格，从外观上，约翰迪尔具备自己一套独到的工业美学，和凯斯纽荷兰、克拉斯等产品各有所长，不够那么“科技感”和“时尚”，但就是皮实、耐用、可靠，就像美国西部大开发时期，扛着枪保卫自己土地的“西部牛仔”一样。
就像健硕的运动员也会偶尔感冒发烧一样，进口的机器再皮实，如果出了问题，也自然不是换个螺丝、换个轴承、换条皮带那样简单的拆拆卸卸的活儿。
“对于进口设备来说，故障往往是非常难以判断的。”动力科贸服务部的朱冕说，“有时候车不动了，可能问题很简单，只是某个接头轻微接触不良，但动辄几十万元、上百万元的设备，每个部件都极为精密，没有专业知识和专业能力，一般的维修人员根本无从下手。”
为了给用户好好服务，挑灯夜战也是家常便饭
朱冕介绍，曾经有一次，一台进口青贮收割机趴在地里不动了，几个用户一筹莫展。服务人员到了以后，经过全面检查，都没发现故障。最后，通过经验，服务人员找到了症结所在——由于交接时青贮机挡位没放回驻车挡，第一位驾驶员体重很大，第二位驾驶员体重又很轻，青贮机自动将第一位驾驶员设定为默认体重，而第二位驾驶员则被识别为“没有人坐在驾驶座位上”，而根据收割机的安全设置，“没有人坐在驾驶座位上”的情况下发动机是无法启动的。
这样一个“乌龙事件”，乍一听觉得甚至有些好笑，但没有专业知识的机手和服务人员，就像狐狸面对一只刺猬，还真不知道从哪儿下嘴。
由此，我们也尝试总结了约翰迪尔金牌服务员应该具备的几大素质。
而随着我国土地流转和农业规模化经营，这几项素质有可能成为未来农机服务人员的普遍要求。
金牌服务员的8大素质
1.知识丰富。传统售后服务人员往往是生产车间工人出身，工人资历越老，技术越过硬。农机维修在原理上和医院医生差不多，并不是单纯的力气活，而是需要找到农机故障的症结所在。传统方法是“望闻问切”，判断主要靠经验和眼光。而约翰迪尔进口设备非常精密，而且本身质量很可靠，轻易不会出问题，一旦出现问题，往往是非常难于判断的“软故障”，仅靠经验和肉眼往往难以辨别出机器的问题究竟在哪儿，维修人员需要具备大量包括液压、电控等在内的专业知识。只有充足的知识储备，才能胜任进口农机维修这一难度、强度都很高的工种。
2.动手能力强。朱冕告诉笔者，动力科贸售后服务部在引进新人员时，最看重的一点是服务人员的动手能力。相比夸夸其谈者，他们更喜欢招收那些执行力强、善于思考、善于动手解决的实干者。维修人员更像外科医生，除了判断问题，还要动得了“手术”，并不是说知识丰富、能说会道就可以了，还得“文武双全”。
看这认真的表情
3.会用软件。据介绍，约翰迪尔进口设备在进行故障检测时，需要通过专用的检测软件，单这套软件的售价就达到上万元。用这套软件给机器跑上一个回路，就可以明确哪些部位的参数出了问题，为维修人员做进一步的诊断和维修提供数据支持。能够熟练操作计算机和软件，并能应对各种电子产品，也成为维修人员的一项“必修课”。
4.接受培训。据介绍，动力科贸的服务人员每年都会接受几次约翰迪尔组织的业务培训，以不断提升自己的知识储备和技术水平。同时，动力科贸每年还组织内部培训和技术比武，通过相互学习，共同进步，提高整体作战能力。
5.保持传统。看了上面几条，您可能觉得，今后维修人员的工作要变得简单了，按按钮、动动嘴就够了，那就大错特错了。对维修人员来说，老传统不能丢。动力科贸现在用的还是“白+黑”“5+2”的老传统，简单点说，就是全天候24小时随时待命。未来，随着机械化率的提升，机具的使用位置会相对更加分散，这对服务人员的响应速度提出了更高的要求。
6.处理压力。从动力科贸销售的进口农机设备已经达到几千台，而服务人员仅有14个人，无论是客户压力、企业压力，还是来自工作岗位的竞争，以及供应商的技术考核，都会对服务人员形成不小的压力。
夜晚，几个服务人员不知疲倦地工作着
7.外语过关。无论是接受国外厂商的培训、还是汇报一天的工作进度、操作软件、查阅相关资料甚至寻求总部的技术支持都需要具备较强的英语能力。由于我国农机科研、制造水平远远落后于国外，掌握一门外语、具备对外沟通交流的能力，相当于已经占了半步先机。
8.高情商。无论是和用户沟通，还是进行团队协作，甚至寻求厂商技术支持，都需要良好的沟通协调能力、自我情绪管控能力和强烈的责任心，这些加起来，就是我们通常所说的“情商”。对动力科贸来说，通常需要面对的都是购机总额超过百万元甚至千万元的用户，他们对于提供技术支持的售后服务人员的业务能力和为人处事，都有更高的要求。
后记：作为多次获得约翰迪尔本部首肯的经销商，动力科贸这支仅仅14人的售后队伍称得上个个都是精兵强将，每个人都是独当一面的好手。
平日里，他们分别“驻守”在各自的片区，很少在总部待着，而处理好同核心客户的关系，也成为他们工作内容的一部分。
正是由于有这支售后队伍作保障，才使得动力科贸在约翰迪尔东北三省地区的进口农机设备销售常年居当地之首。
近年来，中国农机市场发展很快，产品日趋高端化、舒适化，国产收割机也用上无级变速和静液压行走系统了，拖拉机动力换挡也成为标配了，土地越来越集中，农业生产的规模越来越大，农业从保本行业逐渐变成基础产业，农机维修服务队伍也需要适应行业的发展，水平会愈发提升，人员也可能进一步精简。
而这支动力科贸始终引以为傲的售后服务队伍，很可能就是未来中国农机市场售后人员的模板和基础面貌，值得我们好好观察，深刻思考。