东方红游记
因为友人的缘故，在花开时节动京城的十三朝古都，不为国色天香的牡丹，不为一桌水席，我有些冒失的闯进了一座经典与希望相互交融的工业园区，最后竟然久久不能释怀。
中国人自古都有着深深的土地情结，我想这也许就是为什么在这愈发物欲横流的今天，在崇尚飞天登月的今天，东方红拖拉机，中国一拖，这些渐渐远去的名字却有着像磁石一般的向心力，向年轻的后人们倾诉着回归与土地的重要性。
我很感慨一拖的领导者能有如此的情怀和眼光去修建一个博物馆，不但展示了自己的东方红拖拉机的发展历程，也向我们讲述了几千年来农耕文明的深刻变革。也许看完了展览，我们会对那句“为什么我的眼里常含泪水，因为我对这片土地爱的深沉”的诗句有更深刻的理解。
没有经历过那个年代的人可能很难想象出为何第一代拖拉机正式投产时，国务院副总理谭震林会亲自主持典礼。朋友指着一张照片对我说，你看洛阳那时候全城一共9万人，7万人聚集在一拖厂区参观东方红拖拉机。
对于面朝黄土背朝天的农民来说，拖拉机就是他们温饱生活的通天梯。展厅里当时典礼现场的一张签到表吸引了我：第一个签到的是教育部部长叶圣陶，后面跟着几个洛阳当地企业的负责人，最后一个反而是来自中央的官员。一张不起眼的“无序”的签到表展现了当时国家民与官的平等，或许这也说明面对土地，一切阶级与等级都显得是那么苍白和空虚。而也许正是因为这种看似无序的制度，造就了当时一拖的快速发展。
展厅里还有一个场景再现：一户农家把过年贴在门上保平安用的门神换成了东方红拖拉机的贴画。我突然意识到在中国这片土地上，农民永远是最质朴最直白的一群人。他们永远都是面对空白播种希望，希冀美好坚守土地，有点像麦田里孤独的牧羊人，也有点像深山隐居的猎人，吸引他们的不是美丽的风景不是新鲜的空气，而是脚下的位置。
在展厅的最后，硕大的墙面上印刻这全部100多位一拖劳模和38位苏联援助专家，朋友讲到这里眼睛有些湿润，其实我挺羡慕一拖能有这么一群员工，在辉煌的时候为之欢喜雀跃；在它身上光环逐渐褪去的时候，也能为之驻足动容。而面对这100多位为了新中国农耕事业呕心沥血的前辈们，我想真的，有时候一个人的坚持还不能体现出一个企业、一个时代的魅力，有时候还需要这么一群人的坚持，才能显现出那个时代的伟大。
回来后我把大小两个拖拉机模型摞在一起放在我办公桌前，我想这是一种传承，也是一种激励。不论未来如何，太阳照常升起，东方依旧霞光万丈。