特点与参数
约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，动力强劲，扭矩储备高，油耗低，在大比阻土壤环境中拥有卓越作业表现
约翰迪尔独创的全钢梁车架一体化设计，车架承受压力，有效保护关键部件，车身重量分布更合理，可靠性更高
先进的16x16区段动力换挡PowrQuad变速箱，配合PermaClutch II液压离合器，无需踩离合即可轻松完成区段内换挡及前后换向
372升超大油箱，可保证连续工作16小时
特点详细介绍
| 发动机功率 | 185马力 |
| 变速箱 | 16F x 16R PowrQuad变速箱 |
| 最大提升力@610mm(公斤) | 4800 |
| 动力输出轴功率 | 157马力 |
约翰迪尔6J系列拖拉机搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，动力强劲，扭矩储备高，油耗低，在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现。约翰迪尔独创的全钢梁车架一体化设计，车架承受主要压力，有效保护关键部件，车身重量分布更合理，可靠性更高。先进的16X16区段动力换挡变速箱（PowrQuadTM），配合独创的PermaClutchTMII液力离合器，无需踩离合器踏板，即可方便完成区段内换挡以及前后换向，带来更顺畅的操作体验，更高的作业效率，2054和2104拖拉机更可选装最高时速40公里，档位数20x20变速箱。采用闭心式压力与流量补偿液压系统，油耗低，对拖拉机的操控更精准，同时带来更大的提升力和更准确的农具调节，静液压转向系统，转向更加轻便灵活。现在，就请您进入全视野的超静音驾驶室，操作直观易懂的控制系统，体验高性能、高可靠性拖拉机带给您的超值回报！
| 发动机型号 | 约翰迪尔6068HL284 |
| 额定转速 | 2100 （转/分） |
| 类型 | 6缸，高压共轨，涡轮增压，中冷 |
| 吸气方式 | 涡轮增压 |
| 排量 | 6.8 （升） |
| 缸径和冲程 | 106x127（毫米） |
| 压缩比 | 19:1 |
| 冷却系统 | 双温冷却 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 滤清器 | 双级滤清器 |
| 变速箱 | 16个前进挡，16个后退挡 PowrQuad变速箱 |
| 制动系统 | 油浴制动盘、液压自调节 |
| 提升能力（悬挂点后610毫米处） | ≥45 （千牛） |
| 类型 | III类 |
| 耕深调节方式 | 力调节，位调节，力位综合调节 |
| 最大牵引力 | ≥65 （千牛） |
| 差速锁 | 机械式操纵 |
| 柴油箱 | 372 （伏） |
| 冷却系统 | 28 （升） |
| 驾驶室 | Premium Cab驾驶室 |
| 最大允许总重量（包括农具） | 12300 （公斤） |
| 前配重(公斤) | 43（最多18片) |
| 轮胎1 | |
| 前轮 | 420/85R28 |
| 后轮 | 520/85R38 |
| 备注 | 单后轮轮胎组合 |
| 轮胎2 | |
| 前轮 | 420/85R28 |
| 后轮 | 460/85R42 |
| 备注 | 单后轮轮胎组合 |
| 轮胎3 | |
| 前轮 | 420/85R30 |
| 后轮 | 520/85R42 |
| 备注 | 单后轮轮胎组合 |
| 轮胎4 | |
| 前轮 | 420/85R28 |
| 后轮 | 460/85R42 |
| 备注 | 双后轮轮胎组合 |
| 轮胎5 | |
| 前轮 | 380/85R30 |
| 后轮 | 420/80R46 |
| 备注 | 双后轮轮胎组合 |