▼▼▼ 凯斯Magnum概念无人驾驶拖拉机
▼▼▼ 凯斯Magnum概念无人驾驶拖拉机参数
发动机 | 8.7升FPT Cursor 9 |
动力输出轴功率 | 305马力(227千瓦) |
额定功率 | 367马力(274千瓦) |
最大提升功率 | 419马力(312千瓦) |
最大扭矩 | 1806牛米@1500转/分 |
变速箱 | CVT无级变速 |
最低速度 | 0.03千米/小时 |
最高速度 | 50千米/小时 |
后悬挂系统最大提升力 | 10200千克 |
液压输出阀 | 6组 |
凯斯和凯斯纽荷兰工业创新团队的无驾驶室无人驾驶概念建立于现有的凯斯Magnum 拖拉机基础上,并重新设计了外形。该车辆设计有一个完全交互式界面,可对预编程操作进行远程监控。车上系统可自动计算农具宽度并根据地形、障碍和在同一田地中使用的其他机器绘制最有效率的路径。远程操作员可通过台式电脑或便携式平板电脑界面监视和调整路线。
通过使用雷达、lidar(激光成像、侦测和测距修正)和车上视频摄像头,拖拉机可感应其路径上的静态或移动障碍物,并自行停车直至操作员在收到语音和可视报警通知后分配一条新的路径。如果 GPS 信号或位置数据丢失、或按下了手动停车按钮,车辆也将立即停车。机器任务也可通过远程界面或自动天气警告实时加以修改。
AFS全球产品营销经理罗博?齐曼契克(Rob Zemenchik) 解释道,无人驾驶拖拉机操作集合了导航、遥测、数据共享和农艺管理的最新技术,可为农场管理者提供更多控制和监测能力并节约成本。
尽管无人驾驶拖拉机目前只被认为是概念机型,但齐曼契克说该技术也能在标准有驾驶室拖拉机上发挥功能,该拖拉机可使用实时天气和卫星数据,优化如氮肥、除草剂和杀菌剂等的施用。
在该概念揭晓前,在今年夏天早些时候,公司高管人员在美国东南部用视频演示了该拖拉机在土地上耕种和种植的场景。
在开发这一概念自动技术过程中,凯斯纽荷兰工业集团与一家位于犹他州的越野自动解决方案行业领导者公司、长期技术提供商ASI公司开展了合作。