1、严禁在发动机高速运转时将蓄电池从电路中断开，以防产生瞬变电压将ECU控制器和传感器损坏;
2、当发动机故障灯点亮时，不能将蓄电池从电路中断开，防止ECU控制器中存贮故障码及有关资料信息被清除。
3、拆卸电控部件前，必须先将点火开关关闭(OFF)，必要时拆下蓄电池负极搭铁线，以免损坏ECU或造成电路短路。
4、连接蓄电池时，应区分蓄电池“+”、“—”，千万不要将“+”、“—”极接错。否则，将烧坏ECU和电路部件;
5、ECU控制器、传感器，不允许用水枪冲洗ECU控制器和传感器。当清洁发动机部件时，要防止电器系统进水或线束松脱。
6：充电应从整车上拆开蓄电池的正负极接线后单独对蓄电池进行充电;拖拉机使用电焊时，必须把ECU从整车上拆下;
7、电控发动机在断电后发动机转速会立即降低为0，由于发动机排温较高，且涡轮增压器处于高速运转，若停车时直接关电源停车，则可能由于高温使涡轮机爆裂，故一定要将发动机低速运行一段时间方可停车。