恰当的诊断步骤
1> 初步定位故障方向、故障点
---根据车辆故障现象及反应，初步判断是什么方面的问题(机械、电气、零部件)，不要盲目更换部件。
2> 使用诊断设备读取故障代码
---电控系统与机械系统存在很大的差别，车辆故障会以故障代码形式存储于ECU包括燃油系统、空气系统、传感器、线束、执行器
---故障代码包括历史和当前，历史代码不影响车辆性能
---读取时应遵循：读—记—清—读—分析
3> 根据故障代码及其解释，逐步排查故障
---一步步排查，做到具体问题具体分析，不确认故障点之前，不要更换任何零部件!
《注意》：大部分故障码只表示某个局部有问题，而不能精确到某个部件或某个传感器存在问题，比如P1011---表示轨压正偏差超上限
(1)燃油系统故障码：油箱、滤清器、管路及接头、高压油泵、共轨管、喷油器
(2)电气初步排查：线束、接插件、传感器、执行器等等
如果无法读取故障码，则检查：
1> 诊断设备是否正常(包括设备硬件及数据是否更新)
2> 诊断口到ECU的通讯线束是否正常
3> ECU是否正常工作(ECU供电及ECU本身)
如果没有故障码，则根据经验及数据流进行分析判断