在上一篇文章里，农机之家小编和大家说了雷沃阿波斯的总体服务理念，应该给大家吃了一颗定心丸。小编今天走进雷沃阿波斯的生产车间，近距离体验雷沃阿波斯3WP-500这款机子，进一步揭秘其主要部件的神秘面纱，看看在生产线上，是如何将可靠耐用施加到机具上的。
当小编走进车间，立马就感觉到了大厂家的与众不同。车架采用喷了塑工艺，不需稀料，施工对环境没有污染，对人体也无毒害;涂层外观质量优异，附着力及机械强度明显提高;喷涂施工固化时间短;涂层耐腐耐磨能力高出很多，成本低于喷漆工艺;静电喷粉喷涂过程中，不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。在这样的工艺流水线上先来的机子，整体下来既美观又实用，还可以降低成本。
接下来，小编上点猛料。整机的可靠耐用，体现在关键零部件方面，发动机、变速、箱车桥是传动系统的三大部件，说起来是关键中的关键啊。那么，雷沃阿波斯3WP-500这款产品，会给农机之家小编留下怎样一个印象呢?
1、发动机。这可是整机的心脏，没有一个健康强健的心脏，再好的功能也是个摆设。雷沃阿波斯3WP-500采用原装进口洋马发动机，国Ⅲ排放标准，省油节能，动力十足，皮实耐用。虽然出现故障修复，配件需要原装进口，但是，阿波斯承诺的“三全”服务，可以说很好的解决了机手的后顾之忧。
小编不崇洋媚外，趁此机会加个塞儿，这里单独说说洋马发动机这点事。首先，洋马发动机与设备的契合度比较好好，比如：接口更加配套，适用性更好，磨损度降低，等等，这些业内基本有个共识。其次，从终端客户层面来看，在节油方面表现更为出色，因而比较受市场认可。第三，对于厂家来说要控制成本，又要满足更高的排放标准，可以说百年洋马还是有点绝活，从II阶段升级到III阶段，大部分硬件不需要做大的改变，将用户的升级成本降到最低，这样就减少了用户的购买成本。
2、变速箱。雷沃阿波斯3WP-500采用HST无级变速，摒弃了传统变速箱的复杂繁琐，无级变速方便、灵活、手感好;调速范围广，可实现0～11km自由切换。因为一个HST，实现了速度与喷量的完美结合。
农机之家小编再加个塞儿，说说HST变速箱的几大优点。采用HST静液压无级变速系统，让农业机械实现产品脱胎换骨。首先，结构更加紧密、重量更轻、噪音更低、操作也更方便;其次，可以完全无级调节机器行走速度，行走控制和换向更加方便，驱动更加灵活，作业效率就更高;第三，简化了传动结构，利用踏板或手柄可实现区段式无级变速，可方便获得爬行速度，有利于配置爬行速度要求的农具
有优势就有缺点：一是HST总传动效率在80%左右，因此，与齿轮传动相比其传动效率偏低。二是液压用油的清洁度要求，比传统的传动系统用油要高。但是，就整体来说还是非常经济实用的。
3、车桥。车桥是动力传输的纽带，发动机、变速箱和车桥是三大动力核心总成，虽然车桥不像前两者那样经常被人们提及，但是对于整车同样有着举足轻重的作用。雷沃阿波斯3WP-500怎样呢?雷沃自己绝对不敢马虎，小编看后也放心了。这款机子的车桥由雷沃自主研发生产，与整机集成性非常高，可靠耐用是必须的。
通过动力输出的三大功能部件，小编简要分析了雷沃阿波斯3WP-500性能特点。老百姓有句俗话说的好“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮”。雷沃阿波斯基本做到，这三个关键零部件没有外部供应商，全部为企业内部流转。因此，部件之间的契合度就非常高，减少了不必要的磨损，有效的提升了使用寿命，还可以有效的降低制造成本，不经意间就为机手省下不少银子。
借用那句广告语：“牙好，胃口就好，身体倍儿棒，吃嘛嘛香啊!”买机子，相信大家都独具慧眼，今天小编说的这三大部件对您有帮助吗?好吧，先说到这里吧。
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内容主编：党东民
记者：吴海亮