动力多样化
○匹配莱动385发动机,扭矩储备大、动力强劲;
○可选装全柴QC385BT发动机,增加配套动力多样性,满足不同用户需求。
作业更高效
○采用8+2档,选装8+8梭式换挡,速度匹配合理,作业效率高;
○后轮无级可调,可选装960mm窄轮距,满足不同作业需求;
○双转速动力输出,根据作业需求可选择540/720r/min及540/1000r/min。
技术更先进
○液压提升器采用外置式分配器,使用维修方便;
○加强型中置油缸前驱动桥,地隙高、承载力强;
○采用液压转向,操作灵活轻便。
发动机功率(千瓦) | 18.8 | 驱动形式 | 4×4轮式 |
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档位 | 8+2选装8+8 | 标定牵引力(千牛) | 6.3 |
长(毫米) | 3365 | 宽(毫米) | 1475 |
高(毫米) | 1860 | 轴距(毫米) | 1639 |
前轮轮距(毫米) | 880、960、1060、1200 | 后轮轮距(毫米) | 960-1460 |
动力输出轴(转/分) | 540/720(选装540/1000) | 前进速度范围(千米/小时) | 1.72-26.02(8+2档)/1.72-26.02(8+8档) |
倒退速度范围(千米/小时) | 2.25-10.39(8+2档)/1.61-24.24(8+8档) |
标配: |
莱动KM385发动机,8+2档,单作用离合器,双速动力输出,液压转向,前后平花轮胎:6.00-16/9.5-24,气刹 " |
选配: | ||
1、气刹 | 2、前配重 | 3、液压转向 |