约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机,动力强劲,扭矩储备高,油耗低,在大比阻土壤环境中拥有卓越作业表现
约翰迪尔独创的全钢梁车架一体化设计,车架承受压力,有效保护关键部件,车身重量分布更合理,可靠性更高
先进的16x16区段动力换挡PowrQuad变速箱,配合PermaClutch II液压离合器,无需踩离合即可轻松完成区段内换挡及前后换向
372升超大油箱,可保证连续工作16小时
发动机制造商 | 约翰迪尔 | |||
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发动机类型 | 农用,6 缸,6.8 升,高压共轨,涡轮增压,中冷,电子喷油 | |||
额定功率(马力) | 210 | |||
扭矩储备率 | ≥ 28% | |||
冷却系统 | 双温冷却 | |||
变速箱型号 | PowrQuad | |||
换挡方式 | 区域动力换挡 | |||
变速箱挡位数 | 16 个前进挡 /16 个倒退挡,可选装20x20 变速箱 | |||
换向型式 | 液压动力前后换向 | |||
离合器型号 | PermaClutch II | |||
离合器类型 | 油冷、湿式、液压自调节 | |||
动力输出轴类型 | 独立式、电液控制 | |||
动力输出轴功率(马力) | 178 | |||
转速(转/ 分) | 540/1000 | |||
液压系统类型 | 闭心分置式,压力和流量补偿 | |||
最大提升力(公斤,挂接点610 毫米处) | 4800 | |||
液压输出阀 | 标配3 组 | |||
悬挂类型 | III 类 | |||
耕深调节方式 | 力调节、位调节、力位综合调节 | |||
刹车类型 | 油浴制动盘、液压自调节 | |||
驻车制动器 | 变速箱锁 | |||
转向类型 | 摆线转阀 | |||
最小转向半径(毫米,挂两驱,带制动时) | 4590 | |||
燃油箱容量(升) | 372 | |||
前配重 | 最多18 块,每块47 公斤 |
单后轮时后配重 | 最多8 块,每侧4 块 (1)×72+(3)×205 | |||
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双后轮时后配 | 每侧2 块 (1)×72+(1)×205 | |||
带农具最大承重量(公斤) | 12300 | |||
最小离地间隙(毫米) | 461 | |||
前轮轮距(毫米) | 1524-2235 | |||
短后桥/长后桥(毫米) | 2550 / 2806 | |||
轴距(毫米) | 2865 | |||
整车长度/整车高度(毫米) | 5420 / 3361 | |||
前轮规格(单后轮配置时) | 420/85R30 | |||
单后轮规格 (单后轮配置时) | 520/85R42 | |||
前轮规格(双后轮配置时) | 420/85R28 | |||
双后轮规格 (双后轮配置时) | 460/85R42 |