约翰迪尔CH530 甘蔗收割机

发布时间:2017-12-17

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CH530

CH530 甘蔗收割机

操作灵活,适用于窄行距、产量高小地块

世界上唯一的四轮驱动甘蔗收割机

宽大的进料口,适合大批量喂入

可选装外部辊和侧刀,有效处理倒伏严重甘蔗

特点简介

全部收缩

铝制的升运器轻便坚固,并且稳定可靠

铝合金升运器

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稳定的工作单元

CH530 的升运器理念给整个行业带来了革命性变化。其超轻且坚固的铝制结构进一步确保了收割机的耐用性和更高的稳定性。

可变的装载高度

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最低装载位置

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最高装载位置

折叠式升运器能帮助驾驶员向不同高度的卡车或者货车中装载甘蔗。

底板和板条

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带孔隙的底板

升运器的板条不断向上运送甘蔗,泥土从地板空隙中落下。板条尺寸庞大,能处理大量甘蔗,并可翻板输送,从而能延长使用寿命。

升运器排料板

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升运器排料板

随后,液压可调排料板在运输过程中能将坯料均匀装载于运输车中。

升运器传动链调节

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链条张紧油脂汽缸

特有的油脂汽缸有助于升运器链条张紧度调节。

高机动性铰接式转向系统可使机器在田间地头快速转弯

转向系统

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铰接式转向

CH530 具备专利的45 度铰接车架转向系统,转弯半径仅有 3.2 米(10.5 英尺),即使在不完全具备机械化收获条件的蔗田中也能够最快速的转向。

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切梢器和分禾器随轮胎转动

CH530 具有随轮胎转动的分禾器和切梢器,令机身前部一进入蔗田,便可迅速开始收割作业,从而提高了作业效率。而传统的收割机则需要等待机体完全进入蔗行,这将花费更长时间。

驾驶室采用最新技术,提供前所未有的舒适度

舒适性和便捷性

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CH530 驾驶室室内

CH530 具有多种功能,能提供全天候的舒适和便利,以便操作员在下班时如同刚上班时一样精力充沛。

在驾驶室内,宽大的玻璃为操作员提供切顶器、分禾器、侧面运输车以及甘蔗的清晰视野。门窗四周的隔音密封圈确保驾驶室安静。此外,坐在空气悬浮座椅上,所有的主要机器和收割控制装置均触手可及。

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CH530 驾驶室外观

CH530 的驾驶室是一个配有供暖和空调系统的密闭空间,能为操作员提供最佳舒适度。

弯曲状挡风玻璃可增强能见度和视野。可调式侧视镜可通过凸镜选件进一步增强能见度。驾驶室配有刮水器和清洗液喷嘴。提供侧挡风玻璃雨刷器选件。

每台 CH530 均配备培训座位,使得培训变得更加轻松。

驾驶室也配备收音机(含喇叭和线路),可安装本地兼容无线电、DVD 或其他音乐设备。

符合人体工程学设计的控制装置和高能见度的彩色显示器

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CommandCenter? 显示器

操作员控制装置的设计理念是舒适和轻松。CommandARM? 扶手随空气悬浮座椅摆动,多功能液压手柄的设计符合人体工学,贴合人手。所有控制装置上均附有清晰的图片以供快速参考以及缩短操作员培训时间。

CommandCenter 扶手显示屏是操作者在收割时显示收割机、发动机和诊断信息的界面。使用触摸屏技术,可以便捷地对关键控制参数进行快速调整。

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CommandCenter 触摸屏显示器

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触摸屏 CommandCenter 显示器允许操作员监视和调整机器功能和参数。它支持视频。

为确保操作的质量和一致性,并达到节省燃油、保护机器的目的,监管人员可以锁定以下重要设置:

抽吸扇的转速降低了甘蔗损失的同时保持了最佳的清选效果

低产田中的发动机 FieldCruise? 控制装置

还有一项功能支持监管员或操作员(若经授权)设置液压和频率(在过压时),在底刀或切段器阻塞时激活报警提醒。显示器还显示诊断故障码信息,提醒操作员可能发生的故障。

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数字角柱显示器

彩色数字角柱显示器以图形的形式显示操作员应知晓的关于发动机和收割参数的一切信息。其位于最佳视域以最大程度地减少对操作员的干扰。

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CommandCenter 显示器

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踏板控制装置

多功能液压手柄可控制推进力、根切器高度、切梢器高度、料仓翻盖和分禾器高度。易于使用的脚踏控制装置使得操作员能够激活升运器(开/关)和摆动,以便在机器的任意一侧装载甘蔗或朝向背面以便于运输。

全面的功能提供无与伦比的安全

梯子和护栏

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两侧阶梯入口

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防滑表面增加抓地力

机器两侧均设有梯子和护栏。无需在切顶器、提升辊或者升运器运转时绕着机器走动。所有台阶均使用高抓地力钢板,落脚点更加稳固。

维护平台具有防滑表面,四周设有护栏,保证行走操作安全。

警告和信号灯

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尾部警告和信号灯

警告和信号灯已被迁移,以满足当地法规。发动机的机舱工作指示灯可照亮技术人员的工作区域,12 盏工作灯能够为收割机在低光照或雾天情况下提供优越的工作可视性。

CH530 甘蔗收割机的标准配置也包含一台倒车警报器。

停工保养

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翻转式驾驶室锁定

前翻式驾驶室锁定装置是坚固的钢性结构,该装置能够将驾驶室牢牢地向上固定,以便对发动机进行维修。

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底盘升降油缸锁定

底盘升降油缸可以向上提升和锁定以便安全维护提升辊、压蔗辊、底刀和更多部件。

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切梢器动臂油缸锁定

切梢器转臂油缸也可用钢套锁定以便维护切梢器头部或其下部区域。

更多功能

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灭火器标配

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铝合金升运器结构稳固

其他 CH530 功能有:标准车载灭火器、驾驶室视野开阔、重心低以及一台可以降低倾翻危险的铝制升运器。

高效清洗系统提供干净的甘蔗

清洗系统

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优化清洗系统

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主抽吸扇在运转

大型清选室经过优化设计,在提供干净的甘蔗的同时,保证将损失降至最低。应用低风扇转速,使功率消耗和燃油消耗都保持在最低水平。

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甘蔗清选

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四叶失衡的风扇叶片

CH530 具有一台直径为 1200 mm(47.2 in)的大型四叶片抽吸扇。

只需改变泵排量即可在驾驶室轻松调节风扇转速以适应不同的甘蔗条件。风扇受柱塞泵和电机所组成的强力高效静液压系统的驱动。

该风扇直接安装在电机轴上,这表示无需轴承及叶片平衡装置,所需振动更低、部件更少。电机驱动支持系统具有四根橡胶支柱,可改善风扇稳定性以及减少振动。抽吸扇电机安装在内部,无需移除即可运输。

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智能功率设定

当升运器关闭时,智能功率模式可令抽吸扇转速自动降低到预先设定的最小值。

先进的低功耗液压系统可轻松处理大量作物

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先进的液压系统

液压是收割机功能的一个关键方面。约翰迪尔设计的液压系统动力强劲,高效可靠,并且便于维护。改进了 CH530 的液压管路以降低功耗,从而节省燃油。

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高效液压系统

所有电机油路均为闭环高效液压式,具有实现最佳功率利用效率的子系统。

取消了电机油路中的定向阀或阀芯分流器,最大限度地减少了动力损耗和热量的产生。

所有油缸和转向功能均由压力补偿泵提供动力,以便仅在必要时抽取燃油,从而降低油耗。

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减少了管路和油箱内液压滤芯的数量

液压系统设有内部过滤器,以保护系统免受污染物的影响。其中,过滤器只需要每季更换一次。并且收割机的升降及切梢器油路还装有氮气蓄能器,以保护其油路系统,减轻高压的冲击。

四轮驱动 (4WD) 可在其他收割机无法操作的情况下持续收割

变速箱

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4WD CH530

CH330 是独一无二的 4WD 甘蔗收割机。凭借其高扭矩后轮驱动电机,可以轻松应对恶劣的地况。

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静液压动力系统

配备两台活塞泵的高效静液压系统能驱动四轮电机以及提供无级变速控制。

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全轮驱动

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该甘蔗收割机的静液压推进系统,使操作者可以在三个"行进中换档"区间进行无级变速,从而大大简化了田间收割和行进作业。该系统的固有特性是具有即时刹车响应的静液压动力制动系统。

最高速度:

下限 - 9 km/h (5.6 mph)

中限 - 11 km/h (6.9 mph)

上限 - 18 km/h (11.2 mph)

收割机活动监视器 (H.A.M.) 将监视收割机的活动以便改进操作

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收割机活动监视器(H.A.M.)

在收割机活动监视器(H.A.M.)屏幕上可以识别效率低下的工况并采取纠正措施从而降低作业成本。

收割机活动监视器(H.A.M.)汇总以下信息:

收获时间和行驶距离

地头转弯时间和行驶距离

公路行驶时间和距离

在等候运输或其他情形中的收割机闲置时间

发动机运行总时间和行驶距离

从最初出厂直至最后一次重置时所积累的数据。可以下载这些信息以便进一步分析。

宽幅底刀设计可允许大量的甘蔗通过

底刀

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宽幅底刀

CH530 的底刀开口与高性能约翰迪尔CH570 甘蔗收割机的基本一样,可使大量甘蔗无障碍地顺利通过底刀。每个大型 61-cm (24-in.) 切刀盘配有五个刀片,可以方便地更换刀片,确保割茬整齐干净,最大限度地减少对甘蔗宿根的损害。

齿轮箱由两个液压活塞电机驱动,改善平衡并增加扭矩。

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提升辊和第一个上喂入辊

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螺栓紧固型硬质耐磨板

提升辊和第一个上喂入辊安装在底刀框架上,能和底刀刀盘在所有高度保持最佳配合关系(专利申请中)。

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可调节的切割高度和角度

可选择的高度位置和切割角度能够适应绝大多数的蔗行情况。切角可调节为 11 度、14 度 和 17 度,切割高度可在 -68 mm(-2.7 in)至 430 mm(17 in)的范围内调节。

自清洁式冷却组件能够延长作业时间

可反转风扇

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可反转风扇将积累的杂物排出

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CH530 甘蔗收割机的冷却组件含有一台自洁式可反转冷却风扇。该风扇设有自动清洁周期,无需旋转筛或鼓风机用电机即可运行。此种自洁式设计使得操作员无需定期停机以清除冷却系统进气口表面的垃圾,从而能延长全季作业时间。

冷却风扇根据预先设定的周期自动反转。经常清洁可通过降低液压系统和发动机舱的温度来减少停机时间。反转风机还能提高机器的可靠性和部件的使用寿命。

参数详细介绍

发动机


发动机品牌约翰迪尔
发动机型号6068H PowerTech   E(III级)
气缸数6缸
排量6.8L
额定功率152KW(204马力)
进气系统涡轮增压和中冷器
喷油泵电控
传动系统
燃油箱284升(75加仑)
液压油箱227升(60加仑)
油箱容积
前轮340/80 R20
后轮600/70 R28      


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