发动机就是农业机械的心脏，更是保障忙碌耕种者顺利生产的核心。
在3月的黑龙江的沃土上，春耕的号角已经开始吹响。广西玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)黑龙江富锦市的服务站长王忠慧又开始了新一年最忙碌的时刻。发动机就是农业机械的心脏，更是保障忙碌耕种者顺利生产的核心。王忠慧和她的同事们走访用户，为用户新买的车赠送机油和滤清器，走访经销商，掌握用户的去向，让用户在有故障的时候可以第一时间联系到维修人员，每天忙碌而充实。
“转眼间东北这方黑土由绿变黄，看着农民的笑脸，我们不仅感慨万千，这些笑脸中肯定会有我们一份努力吧。对于东北区域的秋收来说，地广、人分散、故障率高，每年秋收对我们来说都是一场硬仗。不论是冰天雪地，还是冒着大雨，我们都将一如既往，义无反顾的第一时间到达用户需要维修的地点。”从王忠慧的话语中记者深深感到的是对品牌荣誉和工作的责任感。
不遗余力地竭诚服务
由黑龙江、乌苏里江和松花江，三条大江汇流、冲积而成的素以“北大荒”著称的三江平原，开垦后建有许多大型国营农场，“北大荒”已变成了“北大仓”，年产粮食1500万吨，人均耕地面积、人均粮食产量均为全国平均水平的四倍以上。这里农业生产规模巨大，农业机械化程度高，是国家重要的商品粮基地。每年在这片黑土地上耕收的拖拉机、收割机械超过万台。这也意味着玉柴东北区域的工作内容更多，承担的责任更大。
玉柴通机动力东北销售大区服务经理钟钧告诉记者，公司的东北大区统一进行管理服务，主要包括吉林、辽宁，以及内蒙古东部几个农业大省，网络布局合理，每个市、县，农场都有维修网点。黑龙江有116个，辽宁有80多个，吉林有80个，形成售前、售后市场一条龙服务。在春耕及秋收季节，几家服务站每天接到几百个保修电话，公司会成立两三个服务小分队，带着配件在驻点和田地24小时为老百姓服务。
对于服务，玉柴可谓不遗余力，全力以赴。除了提供首次免费保养、送机油等特惠服务，他们还尽心做好每一年的“春耕”、“夏收”和“秋收”专项保障工作，总部与各办事处、服务站组建联合指挥中心，二十四小时在线提供捷诚满意服务。在维修方面，在这片沃土上活跃着这样一支被老百姓称为田间“白衣天使”的维修队伍。为了保障非道路国三发动机在春耕中正常使用，位于三江平原的富锦宏程服务站未雨绸缪，主动积极走访辖区经销商，以掌握机型、数量，组织集中开展非道路国三发动机使用、维护保证的培训，并提前储备好油品、配件，24小时随时待命为用户提供及时快速的服务。
王忠慧已经不记得有多少次和她的同事们第一时间奔向现场为客户维修。回忆起难忘的事，历历在目。2018年3月2日，此时的东北积雪未消，凌晨3点服务站热线电话铃声响了起来。洪河农场用户李先生气喘吁吁的说道，今年3月初购买的常发1004国三拖拉机难以启动。东北天亮得早，用户早起想赶去秧苗地除雪耙地育苗。但机车无法启动，由于安装的是国三发动机，用户心有顾虑，不敢检查，无从下手，十分焦急。因故障地离服务站较远，而且又是凌晨，用户抱着试试看的心态打响了服务站的求助热线。接到电话，服务站王忠慧站长二话不说，召集了修理工。在20分钟内做好了故障分析，带上备件赶赴200公里外的故障地。时值东北春季，道路上的冰雪还未消，路况滑，致使司机在路途中行驶异常艰难。到达故障地后，电控师傅马上开始工作。经过询问和检查，终于探明原因所在，原来是前一天用户用完了燃油再加油后没有排空，导致发动机无法启动。维修师傅很快排除了故障，听着发动机熟悉的欢唱声，用户非常感动，特为服务站赠送了一面锦旗。
王忠慧表示，“服务历程中我们遇到的事，遇到的故障，遇到的人都不尽相同，但惟一不变的是我们作为一名玉柴人的初心，我们富锦服务站的宗旨，以及全心全意为用户服务的信条”。说到此处，王忠慧诚恳地说出了玉柴服务理念：玉柴服务，始于主动，寓于真诚，终于满意;我们承诺尽我所能，竭诚用户，就能诚信天下;我们秉持说到必做，竭诚快速;我们时刻铭记机器在您手中，服务刻我心中。所有这一切努力，只为在黑土上为玉柴产品保驾护航。
非道路国三除了服务上的提升，今年满足国三排放标准非道路国三系列产品的推广将大大提升用户的使用效率。钟钧介绍，去年开始玉柴机器的非道路国三系列产品凭借卓越性能，销量一路看好，全年销售额占整体销量的30%~40%。
据了解，近几年来玉柴利用自身优势不断推出排放领先的高品质发动机。早在2015年，玉柴推出了满足国三排放标准的非道路发动机。其中，经过市场验证，YC4A成为配套小麦收割机、玉米收割机的龙头产品，YC6J配套大型拖拉机销量翻倍增长，YC4DK成为水稻收割机市场的明星产品，YC6K为大型青贮机动力的青睐产品。
非道路国三阶段，全系列农业装备运用电控燃油系统，燃烧效率高，采用低惯量增压器技术，发动机低速扭矩大，发动机动态响应得到提升。
全新电控系统，精确控制均匀控油，并可针对行走、工作等工况切换不同性能，电控系统智能控制，空滤、柴滤维修保养提醒，故障隐患自动报警更安全。智能故障自诊断系统，功能完备的失效保护策略，更好地保护发动机，具有车联网功能，远程GPS监控及故障诊断。
简单而言，用户使用机械故障率降低50%。钟钧说，目前，非道路国三发动机都是安装的电控系统，尚需要一定时间学习掌握，经过一年的培训，现在越来越多的用户开始熟练使用非道路国三发动机系列产品。随着排放标准的提升，玉柴2018年将在东北区域投放越来越多的非道路国三发动机系列产品，他们的培训、服务工作也将更加繁忙。(中国工业新闻网)