前言
近些年，绿色环保理念已经深入人心，很多的农村地区开始推行“煤改电”、“煤改气”、禁止焚烧秸秆等措施。特别是在2018年下半年，国家将曾经的秸秆综合利用从“试点”，改成“全国范围推行”，将农作物秸秆还、离田技术提高了一个层级，相应的秸秆还、离田装备也是得到了人们的重视。
2015年成立公司，2016年建厂，2017年8月第一批补贴打捆机产品投放市场后，当年总销量就达到了552台。这个业绩在农机行业几乎是极其少见的，但却是真实发生的。大田传媒|农机360网记者有幸采访到吉林省远航农业机械有限公司董事孟凡众，才算得知打造这一骄人战绩的幕后故事。
独家专访：吉林省远航农业机械有限公司 董事 孟凡众
远航的起点
吉林省远航农业机械有限公司成立于2015年4月，注册资金2000万元，企业厂房占地面积35303平方米，现有员工159人。企业生产营业地址在吉林省农安工业集中区综合产业园，主要经营范围包括：农业机械设备的研发、制造、加工、销售，农业机械仪器设备生产，农业机械检测设备生产。目前，吉林远航公司生产的农业机械主要有牵引锤片式大方包打捆机、小方包打捆机、圆捆打捆机等。
作为吉林省农业机械生产厂家，吉林远航与吉林大学农业工程学院、吉林省农业机械研究院等建立了长期的产学研合作，2016年正式在长春市农安县破土建厂，形成产学研体系和规模化生产，标志着吉林远航公司在规范化发展的道路上迈出了重要的一步，并为做大企业规模、提高经济效益，实现企业战略化经营格局，奠定了良好的基础。
远航的实力
远航农机打捆机采用了很多新技术做支撑，拥有自主专利9项，包括3项外观设计、6项实用新型专利。还有就是除了打节器之外，其他关键部件都是自主生产。据孟凡众先生介绍，吉林远航前身是汽车底盘供应商，对材料、工艺、工装等都有着较高的标准、要求、质量，进入到农机行业之后，便把汽车制造工艺的理念，带到了吉林远航的打捆机产品中。
众所周知，好的产品不是凭空想象出来的，需要研发团队成员共同去努力。吉林远航打捆机是与吉林省农业机械研究院、吉林大学共同联手打造。各自发挥自身优势，科研单位负责研发适合市场的新产品，吉林远航则是将产品设计成产业化。据孟凡众先生介绍，在未来三年，吉林远航还将扩大科研团队，加大技术研发力度，通过技术创新增强产品效率，并且还要在恶劣的作业环境中提高使用率。
远航的技术
据了解，吉林远航生产的“远航巨农”牌打捆机系列产品，今年已经有8个产品进入国家补贴目录，预计2019年还将有4-5种产品进入补贴目录。为用户提供了锤爪式和弹齿式2种可选配置。
业内人士都知道，做锤爪式打捆机，为保证锤爪式捡拾器的可靠性和实用性，达到高效作业，首先就要解决动平衡问题。吉林远航董事长孟召廷自身做了20年的汽车配套部件，专门为长春一汽配套大客车底盘，产品供应份额一度达到50%，所以对动平衡的应用功能了解颇深。
因此，吉林远航“巨农牌”锤爪式秸秆打捆机，锤爪动平衡是吉林远航结合多年汽车生产经验，将汽车动平衡技术结合到锤爪之上，使其趋于完备，将汽车生产的先进性和工艺指标严谨性与打捆机完美融合。
远航的保障
吉林远航的打捆机适用于玉米、小麦、燕麦、牧草、高粱、水稻等作物秸杆的打包作业。有两大优势，一是打捆效果好，杂质少。造纸厂做原料和养殖场做饲料要求的打捆包含土率不超过8%，远航巨农全部能达标。二是打捆机作业时间长，故障率低。就算是东北下雪天，很多进口品牌打捆机不能作业，但吉林远航“巨农牌”打捆机系列却可以保障每天作业20小时，连续10天打包1000吨秸杆，打捆400包秸杆无故障。
特别是吉林远航“巨农牌”打捆机系列中的锤爪式打捆机，采用动平衡技术后，可以提高转子及其构成的产品质量，减小噪声，减小振动，提高支承部件(轴承)的使用寿命，增强机器的适用性，从而降低打捆机的功耗。
远航的布局
在节能环保理念深入人心的时代，在秸秆综合利用全国范围推广的情况下，秸秆打捆机已经成为农机行业“朝阳”产业。据孟凡众先生介绍，吉林远航将以东三省和内蒙古地区作为战略重点，注重客户维护和客户体验，从服务入手，同时根据区域特点进行营销布局。力争市场份额进入前三甲行列，实现东三省及内蒙古地区市场占有率实现40%，年销售量5000台的销售目标。
市场拓展不是孤立存在的，它依赖于企业先进的管理理念、营销队伍的凝聚力、营销人员的推广能力、技术研发等诸多因素。据孟凡众先生介绍，吉林远航秸秆打捆机已经逐步渗透到东北四省区之外的地方，比如：湖南、湖北等地，未来一两年，还将面向全国推广。
结语：以秸秆还、离田技术为基点，秸秆综合利用已经成为整个农机行业的焦点，结合自身的经验和优势，明确主销区域，逐渐将适应某一区域的产品升级改造，进而把产品布局到更多的地方，用发展的理念、造福社会的理念，解决社会问题，吉林远航将在农机行业扬帆远航!
来源：大田传媒|农机360网