一、共轨喷油器结构及其技术参数
1、外形结构
主要是配用于商用车的喷油器，可以实现预喷、主喷及后喷三种喷射形式。喷油量和喷油持续时间是由系统压力和加电时间决定，受电控单元驱动。
目前使用的商用车喷油器主要有以下几种形式;
2、内部结构
3、主要技术参数
线圈电阻：230m?
最大加电时间：4ms
最大工作轨压：1600bar
二、共轨喷油器工作原理
1、工作原理
关闭(无喷射)=> 打开(开始喷射)=> 全开(喷射)=> 关闭(喷射量减少)=> 完全关闭(停止喷射)
2、回油油路
三、共轨喷油器常见失效及其失效预判别方法
1、喷油器内部腐蚀
故障现象：发动机工作粗暴，加油门时冒黑烟;
失效原因：燃油中含水过多;
解决措施：1.确保燃油质量; 2.定时放水并保证油水分离器质量;
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2、喷油器内部座面磨损
故障现象：故障灯亮，加油门时冒黑烟 ，动力不足;
失效原因：燃油中含有大量的细微颗粒;
解决措施：保证滤清器质量，尤其是精滤过滤质量在油箱通气孔加装过滤装置，避免外部环境对燃油污染确保燃油质量;
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3、铜垫密封不好，气缸窜气
故障现象：发动机动力不足，燃烧气体窜入回油中;
失效原因：颗粒使铜垫片出现凹坑，无法密封;
解决措施：保证喷油器安装时，铜垫片、发动机安装孔及喷油器的清洁度
铜垫片不可重复使用博世推荐只使用一个铜垫片，避免使用多个垫片;
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4、电磁阀电磁线圈熔化
故障现象：喷油器无法正常工作;
失效原因：加电电压过大或加电时间过长，造成电磁阀线圈熔化;
解决措施：禁止人为给喷油器加电;
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5、机械人为损伤
故障现象：机械损伤造成喷油器无法正常工作，发动机工作不稳定
失效原因：错误的操作，不合理的安装
解决措施：1.电磁阀紧帽，接线柱和束插头避免粗暴操作; 2.安装喷油器时需要严格按照使用指导手册操作;
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来源： 柴油车大师