经常看到拖拉机深陷泥潭不能自拔，各路老司机虽然能够放大招成功自救脱身，但往往还会“坑”里没商量，稍不留神就被“坑”上，先一起看看他们如何大招脱“坑”。
究竟是轮拖好还是履拖好?
当车子被“坑”时，回答履拖防陷能力更强绝对是肯定;
毕竟履拖接地压力小、抓地更强，履拖能够有效减轻土壤板结外，更能够减小打滑、防陷防滑;
但是，
但是履拖对于垄沟多的小块地、田间转运等，以及在公路上行驶毁履带的印象就比不上轮拖了;
所以履带拖拉机和轮式拖拉机各有利弊，选择适合自己的拖拉机才是关键。
要不，来个两全其美，发明一种可以轮履互换的拖拉机?
轮式和履带兼顾，当需要田间转运、短途运输或者在土壤干燥的地块作业时，你就换上轮式;
在比较泥泞的土壤或者雨后旱地作业你再变身成为履带式(前轮后履).....
只有想不到，没有做不到
由鑫源农机独家打造、专利发明(专利技术、仿冒必究)的SR40/55轮式拖拉机应运而生。
PS：鑫源SR40/55轮式拖拉机
由鑫源农机全新自主研发的SR40/55系列拖拉机适用广泛，可与多种农机具配套使用，进行土地耕整、播种施肥、中耕管理、收获、秸秆还田等机械化作业。
整机配载40～55马力国三柴油发动机，动力强劲、油耗经济、扭矩储备大、节能环保、综合性能优越，适合南方丘陵山区及大地块作业。
SR40/55系列拖拉机可实现后轮的轮履快速互换，将田间作业和运输作业进行完美融合。
在田间作业时切换为半履带拖拉机，有效降低对土壤的接地压力，可轻松实现泥脚深度30cm以上的水田作业以及阴雨天后的旱地作业，大幅提升整机附着力，牵引能力比传统轮式拖拉机提升25%左右，可以满足3铧深松作业。
当需要进行运输作业时，将后轮(履带)切换为轮胎，以此满足田间转运、短途运输，真正实现一机多用、好用。
SR40/55系列拖拉机变速箱由鑫源农机全新自主研发，采取梭式同步换档技术，四驱两驱自由切换更顺畅。基本型主变速(四个档位)+副变速(两个档位)，够成前进八档、倒退八档，速度范围2.73～34.36公里/小时;还能同时选装爬行档，构成前进、倒退各十六档，爬行速度范围可控制在0.29～3.64公里/小时，完全可以根据不同的作业需要，选择最合适的档位。
工作装置采用国家标准式I类后置三点悬挂,六齿花键动力输出轴，标配一路液压输出，其提升力、承载力可适配多种机具，满足各种不同功能需求。
整机外观造型新颖、结构紧凑，流线型机罩设计，散热器散热面积增大，降噪散热性能更强。结合人机工程学进行设计，操纵环境更舒适、更轻松。