空调电器组成元件
维护保养注意事项
当车辆的存放时间超过2个月时，需在怠速状态下启动空调运行15s，停机15s，循环三次，然后怠速持续运行10min，才可进入高速运转。处于怠速运行状态，可以缓解压缩机在缺油状态下的工作负荷，以达到磨合的效果。
对于需要存放时间较长的车辆，在条件允许的前提下，每月在怠速状态下启动一下空调，时间约5min左右，以保持压缩机内能有足量的润滑油。
空调不制冷故障排除方法
情况一控制面板指示灯不亮，空调不制冷
备注：风量调节开关处于制风状态，制冷调节开关处于制冷状态
点火开关置于D档，风量调节开关处于制风状态，制冷调节开关处于制冷状态，控制面板指示灯不亮，车辆不制冷的故障处理方法：
1.1
检查空调蒸发器是否出风正常，相应档位(L，低档)、(M，中档)、(H，高档)是否有对应出风量：
若出风量异常或不出风，转至步骤2;
若出风量正常转至步骤5。
步骤1
1.2
拆卸空调控制面板，检查空调供电线束是否有24V电压：
若此线束无24V电压，转至步骤3;
若有24V电压，转至步骤4。
步骤2
1.3
检查空调继电器，空调保险是否损坏。
步骤3
1.4
断开蒸发器风机供电接头，检查相应档位(蓝色、L，低档)、(黄色、M，中档)、(棕色、H，高档)有对应线束是否有24V电压：
若无24V电压，说明空调控制面板损坏，更换控制面板;
若有24V电压，说明蒸发器风机损坏，更换蒸发器。
步骤4
1.5
断开蒸发器温度传感器接头，测量温度传感器两线束(灰白——灰)之间是否有5KΩ左右电阻值：
若电阻无穷大，说明温度传感器损坏，更换温度传感器;
若有固定电阻值说明温度传感器正常。
注：1、温度传感器电阻值5KΩ左右，环境温度越高电阻值越小;
2、若温度传感器损坏，可临时将传感器两线束短接，跳过传感器控制线路，应急使用。
步骤5
1.6
风量调节开关处于制风状态，制冷调节开关处于制冷状态，检查控制面板输出线束(紫色——红绿)，是否有24V电压：
若无24V电压，说明控制面板损坏，空调控制面板;
若有24V电压，跳转至步骤7。
步骤6
1.7
断开干燥瓶压力开关接头，检查压力开关是否导通(测量开关端线束)，若不导通，转至步骤8，检查线束(红绿)是否有24V电压，若无24V电压，检查控制面板至此处(红绿)线束是否导通，同时检查此处(红蓝)线束至中央电器盒(红蓝)是否导通，排除线束故障。
步骤7
1.8
检查空调系统压力，空调系统是否存在漏冷媒现象：
若空调系统压力正常，说明干燥瓶压力开关损坏;
若存在漏冷媒，压缩机损坏等故障，应排除空调系统硬件故障，更换损坏元器件后，重新加注冷媒。
步骤8
情况二控制面板指示灯亮，空调不制冷
2.1
检查空调压缩机皮带是否松弛，及时张紧压缩机、发电机皮带。
注：(皮带型号：YC80-SPA-1220A-C50)
步骤1
2.2
点火开关置于D档，旋转风量调节开关，检查空调蒸发器是否出风正常，相应档位(L，低档)、(M，中档)、(H，高档)是否有对应出风量：
若出风量异常或不出风，参照处理方法步骤2;
若出风量正常转至参照处理方法步骤5。
步骤2
2.3
断开蒸发器风机供电接头，检查相应档位(蓝色、L，低档)、(黄色、M，中档)、(棕色、H，高档)有对应线束是否有24V电压：
若无24V电压，说明空调控制面板损坏，更换控制面板;
若有24V电压，说明蒸发器风机损坏，更换蒸发器。
步骤3
2.4
检查冷凝器风扇是否转动(有明显的转动声)，断开接头后风扇供电线束是否有24V电压：
若冷凝器风扇转动正常，转至步聚5;
若冷凝器风扇不转，供电线束有24V电压，说明冷凝器风扇损坏;
若供电线束无24V电压转至步聚7。
步骤4
2.5
排除空调散热不良和系统堵闭故障：
检查冷凝器表面是否被积垢堵塞，清理冷凝器;
检查空调循环管路是否有明显折弯、挤瘪现象;
检查一根空调循环管路是否存在明显温度变化(若管路内部堵塞，会造成堵塞处前段温度升高、后段温度降低现象)。
步骤5
2.6
检查空调压缩机供电接头是否有24V电压、压缩机电磁离合器是否吸合(有吸合
声)：
若有24V电压，但电磁离合器不吸合，说明压缩机损坏;
若无24V电压，转至步聚7。
步骤6
2.7
①排除下列电器元件故障
②排除下列电器元件故障
步骤7