细节特点
强劲性能：
底盘技术成熟、可靠性高、市场保有量大，配件通用性高，维修成本低。
有(8+2)档(滑移齿轮换挡)和(10+2)档(啮合套换挡)两种传动系可供选择，分别拥有8个前进挡、2个后退档和10个前进挡、2个后退档，选装爬行档时能达到16个前进挡、4个后退档和20个前进挡、4个后退档，行驶速度覆盖0.32-38Km/h。可满足田间作业及道路运输各方面的要求。
安全舒适：
流线型机罩，风阻系数小，造型美观。
配有防侧翻安全架，在车辆发生侧翻是可以有效保证驾驶员的安全。
配有遮阳蓬，作业不再受天气的限制。
操控性好：
有机械转向和全液压转向两种形式。液压助力转向更轻便灵活，极大的降低了驾驶员的劳动强度，延长了连续作业的时间。
可选装梭式换挡结构， 换挡更加轻便快捷，降低驾驶者劳动强度。
全面表现：
可选装水田轮，适应不同作业条件
可选装液压输出，匹配的农机具更多，能满足多种农田作业，完美实现一机多用。
产品参数
| 型号 | TS350 | TS354 | |
| 驱动方式 | 4x2 | 4x4 | |
| 发动机 | |||
| 发动机制造商 | 江苏江淮 | 江苏江淮 | |
| 发动机型号 | TY3100IT | TY3100IT | |
| 发动机类型 | 直列、立式、水冷、四冲程 | 直列、立式、水冷、四冲程 | |
| 缸径（mm） | 100 | 100 | |
| 冲程（mm） | 105 | 105 | |
| 最大扭矩(N·m)/转速(rpm) | ≥121/≤1400 | ≥121/≤1400 | |
| 排量(L) | 2.47 | 2.47 | |
| 油箱容积(L) | 51 | 51 | |
| 发动机额定功率 (kW/rpm) | 25.7 | 25.7 | |
| 额定工况下燃油消耗率(g/kW·h) | ≤243 | ≤243 | |
| 传动系统 | |||
| 离合器 | 干式，单作用 | 干式，单作用 | |
| 动力输出标准转速(rpm) | (540，1000)/(750，1000)/(540，750) | (540，1000)/(750，1000)/(540，750) | |
| 档位数 | 8前进挡+2后退挡/10前进挡+2后退挡 | 8前进挡+2后退挡/10前进挡+2后退挡 | |
| 速度范围（Km） | 2.35~30.09 | 1.98~25.33 | |
| 转向形式 | 液压转向 | 液压转向 | |
| 换挡方式 | 滑移齿轮换挡 | 滑移齿轮换挡 | |
| 刹车系统 | |||
| 行车制动 | 脚踏、机械传动、封闭蹄式 | 脚踏、机械传动、封闭蹄式 | |
| 驻车制动 | 锁定踏板式 | 锁定踏板式 | |
| 液压系统 | |||
| 液压输出流量(L/min) | 30 | 30 | |
| 液压输出阀 | 1 组(选装) | 1 组(选装) | |
| 工作装置 | |||
| 三点悬挂类型 | 后置，Ⅰ类 | 后置，Ⅰ类 | |
| 最大提升能力(kN） | ≥5.78 | ≥5.78 | |
| 耕深调节类型 | 力位调节 | 力位调节 | |
| 整机参数 | |||
| 整车尺寸(L×W×H)mm | 带驾驶室 | / | / |
| 无驾驶室 | 3195×1510×2065 | 3235×1455×2070 | |
| 轴距(mm) | 1840 | 1830 | |
| 最小使用质量(kg) | 带驾驶室 | / | / |
| 无驾驶室 | 1540 | 1830 | |
| 最小离地间隙(mm) | 440 | 345 | |
| 最小转弯半径(mm) | 3200 | 3300 | |
| 最大牵引力（KN） | 7.5 | 10.3 | |
| 前轮胎型号 | 5.0-15 | 6.5-16 | |
| 后轮胎型号 | 11.2-24 | 11.2-24 | |
| 选装配置 | |||
| 液压转向, | 后配重, | ||
| 双作用离合器, | 双作用离合器, | ||
| 梭行档（爬行档）, | 梭行档（爬行档）, | ||
| 摆式牵引, | 摆式牵引, | ||
| 力、位调节提升器, | 力、位调节提升器, | ||
| 安全架遮阳棚, | 安全架遮阳棚, | ||
| 一组液压输出 | 一组液压输出 | ||