日前，久保田拖拉机的母公司久保田北美公司和久保田加拿大公司，联合发布了其全新的M8系列拖拉机。
M8系列是久保田拖拉机产品线上的突破性产品，拥有最高超过200马力的动力，其产品设计思路是基于农民前瞻性的选择。该系列拖拉机，是久保田迄今为止最新、功率最大的多功能拖拉机。
据悉，在今年的早些时候，久保田为了进军北美大型拖拉机市场，和加拿大布勒公司(Buhler Industries Inc.)签署了一项定制化的OEM协议。
布勒公司在大型拖拉机制造领域具有相当的技术优势，其旗下品牌有制造600马力以上拖拉机的娴熟经验。
也就是这项协议，使久保田能够和布勒联合各自优势，研发并推出全新的M8系列拖拉机。
据久保田加拿大公司负责人介绍称，久保田M8系列产品是其公司的荣耀之作，推出全新的M8系列拖拉机，能够提供超出用户需求的产品，而且这一产品非常适用于精准农业方案。
众所周知，久保田公司一直从事水田产品的研发和销售，被业界称为“水田之王”。不过，其在欧洲推出M7系列拖拉机的170马力产品后，进军旱田市场的雄心被行业广为关注。
在进军旱田市场的战略落地方面，久保田根据区域不同，有着不同的推进策略。
如在中国使履带收割机旱地作业化、推出轮式谷物联合收割机等，在欧洲和北美市场，分别通过合作研发和收购等方式，进军大型轮式拖拉机和农具市场。
其在加拿大推出M8系列产品，采用的策略就是协同供应链策略。
实际上，M8系列拖拉机仍然不是重型拖拉机，提供的两款型号分别为190马力和210马力，采用半动力换挡和无级变速两种选择。
据久保田加拿大公司负责销售的人员透露，M8系列是久保田拖拉机产品线上的旗舰产品，非常适用于畜牧作业及 各种田间装载作业，宽敞舒适、高度的智能化将为用户带来高额的投资回报率。
确实，久保田M8系列产品非常硬核。据记者拿到的资料，该拖拉机驾驶室设计非常宽敞，空间高达148立方英尺，换算成国际单位超过4立方米。
用M8系列产品的设计师的话来说就是：“M8的每英寸设计，都能体现出卓越的操作体验。”
这得益于设计师的先进理念，久保田M8系列拖拉机被称为“视野良好的办公室”。
驾驶室的大空间不说，国际通用的4柱设计不说，这里特别要提一下其充足的隔音效果，以及高级座椅提供的舒适环境，极大地减轻了驾驶员在野外长时间驾驶的疲劳。
座椅到底如何高级呢?久保田的设计师在接受媒体采访时做了详细介绍：座椅有许多舒适性选项，包括天气气候调整和控制、人体工程学设计的多功能控制中心以及“一览无余”的优秀可视范围。
此外，M8系列产品采用了康明斯B6.7发动机，该发动机在业界有着良好的口碑，以动力卓越著称，燃油效率也广受称赞。其排放达到了北美地区的EPA T4终极排放要求。
M8系列产品还提供兼容所有行业领先的精准农业解决方案，可实现自动转弯、配合田块“处方图”进行作业。
久保田全新的M8系列拖拉机，将率先在加拿大接下来的三个大型展会上亮相，预计在2020年春季可在久保田北美区域的经销商处销售。
很多人可能会说，M8在主要针对于北美市场，是否意味着与中国用户无缘?这还真不好说。还记得当年久保田在欧洲推出M7171吗?实际上这款产品已经在中国实体展示好几年。
以久保田的一贯作风，新产品需要做足功课，才会真正投放市场。
所以，继久保田在中国小心翼翼地推出拖拉机产品之后，其亮相新产品的节奏在不断加快，而推动全新产品落地中国的步伐，相信也会同步提升。说不定在明年的展会上，M8就会来到中国，而M7就会形成销售。
只不过，配置会根据中国的实际情况而改进，就像刚推出的MX1304一样。