4月22日，以“绿色、高效、智能、可靠”为主题的第二届世界内燃机大会在济南开幕。本届大会举办了盛大的开幕式和展览会，玉柴携多款产品参展，全领域动力专家形象凸显，通过绿色动力和绿色技术，玉柴将全力推动我国“碳达峰、碳中和”目标实现。
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两款热效率达50%的国六柴油机亮相
本次展会上，玉柴展出了YCK08和YCK13两款热效率达50%的国六发动机。
作为国家唯一高效节能环保内燃机国家工程实验室，玉柴一直都把打造高效、节能、环保、智能化发动机作为研发的主线，2020年已经完成50%热效率发动机的技术研发，规划2025年完成55%热效率发动机的技术研发。
玉柴国六产品吸引众多观众目光
玉柴的国六产品是行业唯一全系列、全新的平台，为发动机热效率提升奠定了基础。发动机热效率提升，需要高效燃烧、高爆发压力。YCK13、YCK08设计均采用高爆压技术，其中YCK08在设计时就做到了250-300bar高爆压燃烧系统，而市场在售国六产品的爆压承受力基本在200bar，YCK08在设计上就为未来的热效率继续提升留有很大的余量。
同时，玉柴在2018年投放国六产品后，围绕热效率提升这一课题，加大了核心技术攻关，开发了新型燃烧技术等核心技术，为下一代产品开发投放奠定了坚实基础。
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展出燃料电池系统和两款混动产品
本次展会上，玉柴展出了新能源动力家族的3款产品：燃料电池系统、全球首款eCVT功率分流型混合动力总成和集成发电式发动机动力总成。
玉柴燃料电池系统的型号分为YCFC-A10和YCFC-A20，额定输出功率覆盖40-120kW，主要适配4.5-18吨卡车、8-12米客车。目前，玉柴的燃料电池产品已成功配套在6-8米的客车。
中国工程院院士、中国内燃机学会理事长、天津大学校长金东寒（前排右二）等专家听取玉柴燃料电池产品介绍
玉柴eCVT功率分流型混合动力总成系统的最大输出扭矩高达7000N·m，主要适配于12-20吨卡车和10-12米客车，节油率最高达65%。今年下半年开始，该产品将会批量投放市场，预计明年将会大批上市。
玉柴集成发电式发动机动力总成系统的额定输出功率为300kW，峰值功率为375kW，主要适配于客车、重卡、矿用车等车型。当前，该产品广泛配套宇通、金龙、金旅等诸多知名企业的客车，以及在三一、合力等主流厂家的矿用车、堆高机等产品上进行了全面配套，并且已经开始小批量生产投放。该产品全生命周期成本显著低于纯电动等产品，节油率最高达50%，受到客户一致认可。
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天津大学展出与玉柴联合研发的成果
在天津大学展馆展出的YCK11N天然气发动机也备受瞩目，它是天津大学和玉柴联合的成果，基于天津大学与玉柴合作开发的天然气发动机稀释快速燃烧技术，解决了天然气发动机热效率较低、热负荷和氮氧化物排放高三大关键难题。
在天津大学展馆展出的YCK11N天然气发动机
该产品是玉柴和高校科研联合创新的优秀成果，荣获2020年中国机械工业联合会技术发明一等奖，性能指标达到国际先进水平，其经济性等性能得到了广大客户的认可。
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助力我国“双碳”目标实现
玉柴参与发起成立中国发动机碳中和创新联盟
在开幕式上，玉柴等20家发动机上下游产业链核心单位共同发起成立“中国发动机碳中和创新联盟”，助力内燃机行业降碳增效。
内燃机是当前和今后实现节能减排最具潜力的产品之一，我国以“碳达峰、碳中和”为目标的低碳绿色发展将给内燃机产业带来深刻的变革。
玉柴作为中国绿色动力的引领者，在节能减排的发展道路上不断取得突破，排放控制技术在国内一直保持领先，此次加入中国发动机碳中和创新联盟，玉柴将充分发挥专业技术优势，潜心研发绿色动力产品，与联盟单位成员共同推动行业绿色低碳发展。