近期有船友在微信后台咨询小编,船舶发动机为啥会冒黑烟，是不是油品质量有问题？当然油品质量是造成这种情况的可能性之一，小编特整理了可能产生黑烟的多种情况，供船友们参考、检查。
兆基石油承诺所供油品符合GB-252普通柴油的标准
正常工况下不会出现冒黑烟现象
发动机排气管冒黑烟
发动机冒黑烟的原因主要是进入燃烧室的油多气少造成。发动机冒黑烟的情况出现后，首先从发动机外部系统进行检查，也就时从易到难查起，通过排除法进行检查。
1.检查进气系统
检查空滤器是否太脏，造成进气阻力过大。清洁空气滤芯必要时更换空滤芯。
检查增压器到发动机进气管连接部分胶管是否有开裂、连接卡箍是否有松动现象，这些故障造成进气系统漏气，发动机进气量不足。
检查中冷器是否开裂漏气，中冷器开裂会影响发动机进气量。中冷器如果开裂，可以通过焊补漏气部分处理或更换中冷器。
排气制动开度不够，排气不通畅，影响发动机进气量。
2.涡轮增压器
涡轮增压器损坏，造成进气量不足，更换涡轮增压器。
涡轮废弃旁通阀损坏，造成废气旁通常开，造成进气量不足。更换废气旁通阀（必须到涡轮增压器指定的维修部维修）或更换涡轮增压器。
涡轮增压器压气机侧严重漏机油，机油进入燃烧室。更换压气机侧油封或更换涡轮增压器。
3.供油系统
①由于高压油泵供油量加大，燃烧不充分，未完全燃烧的燃油，通过排气管排出形成黑烟。解决方案：调整油泵达到合适的供油量。
②喷油器调整不当，造成喷油压力过低，喷油雾化不好，造成燃烧不充分。喷油器卡死或喷油器喷嘴积碳，雾化不好，燃烧不充分。解决方案：更换或清洗喷油器。
③燃油品质太差。根据对部分反应该情况的船友调研，多数都存在一直使用轻质燃料油或近期使用过轻质燃料油的情况，劣质燃油必然会造成冒黑烟的状况。根据《大气污染防治法》及上海海事局、江苏海事局等明文通知，自今年1月1日起，内河船舶必须使用符合GB-252标准的普通柴油。解决方案：更换品质较好并符合GB-252标准的普通柴油。
4.发动机本体
缸套活塞及活塞环磨损过大，造成气缸压力不足，燃烧不完全，引起冒黑烟。
气门间隙不正确。气门间隙过大或过小，都会造成气缸压缩不良。燃烧不充分，引起冒黑烟。调整气门到正确的的数值。
当然发动机冒黑烟，除了上述因素外，还有其他的因素，譬如发动机超负荷工作、制动系统故障传感器故障等因素，也会造成发动机冒黑烟的现象。