液压泵传动
液压泵的传动张紧：螺栓(D)安装在机架座板(F)上，通过调节螺栓(D)的长度来实现三角皮带(C)的张紧度，达到合适的张紧度后，将四个螺栓(B)紧固。
A — 皮带轮 B — 螺栓
C — 三角皮带 D — 螺栓
E — 螺母 F — 机架座板
G — 液压泵座体
液压系统更换油液
新机器在工作50小时后，更换液压油，之后每年更换一次油液。换油时，需要把割台放到最低位置。
放油：拧掉放油塞(A)，油液流到预定的容器里。
加油：一定要使用规定牌号液压油。加油前对加油口(B)要彻底清理，油添加至油位表(C)上限为止。
A — 放油塞 B — 加油口
C — 油位表
液压油滤清器
新机器工作50小时后，应更换液压油和滤清器。然后每隔500小时或在一个收获季节结束后更换一次。
更换滤清器滤芯的方法：
拧掉滤清器总成(A)的上盖，取出滤芯，更换新滤芯，之后拧紧上盖。
启动发动机，检查一下是否漏油。必要时再紧一下。
A — 滤清器总成 B — 加油口
重要!安装滤清器时要保持清洁。
增扭器的保养及内部结构
增扭机构上部传动装置使用注意事项：
1.行走无级变速器上的两个油嘴要常注油，使三个圆锥滚子轴承润滑充分。
2.皮带盘轴端部的槽型螺母拧紧度要适当。发热的主要原因有如下几点：
a、螺母过紧，可稍微放松。
b、润滑不好，要定期注油。注油时无级变速盘应在并合位置。
c、皮带盘与机架不平行。
d、下部增扭装置失灵，皮带长时间处于拉力过大状态下运行，使轴承负荷过大发热。
增扭机构上部传动装置
1.定盘轴承润滑油杯
2.动盘轴承润滑油杯
增扭器下部装置
增扭机构下部传动装置润滑点必须用耐高压、耐高温的美孚XHP222润滑脂或更好的润滑脂，不能使用普通的润滑脂。
重要!停车时，增扭机构下部传动装置变速盘必须在最低速位置，即如图所示两盘在合并位置。
增扭机构下部传动装置
1.凸轮室润滑油杯
2.输入壳体润滑油杯
3.弹簧室油杯
增扭器下部装置的润滑
下部装置安装以后，要保证充分地润滑，润滑(增扭机构下部传动装置变速盘在合并位置时)按下列程序进行：
1.凸轮环壳：机器出厂时凸轮环壳内已注入润滑脂。以后每工作10小时注一次油，用油枪向壳体内注入润滑脂，直到感觉有回压为止。
2.输入壳体：用油枪向输入壳内注润滑脂，直到感觉有回压为止。以后每工作10小时注一次油。
3.内外弹簧腔：用油枪往弹簧腔内注润滑脂，直到感觉有回压为止。
以后每工作10小时注一次油。每个收获季节结束打开增扭器弹簧，在弹簧上涂上润滑油，防止与空气接触生锈。
行走装置的调整方法
增扭机构上部传动装置：
无级变速皮带轮必须与机架保持平行，以防止皮带磨损或翻转。
为检查是否平行，要测出A处和B处到机架的距离，A、B处的距离偏差不得大于1.5mm。
平行度的调整
如果尺寸偏差超过允许偏差最大值1.5毫米，做下列调整：
拧松4个螺栓(C)，在无级变速器轴座(B)的底板与机架(A)之间安放合适厚度的调整垫片，使皮带盘的平行度处在许可的极限公差1.5mm范围内，然后重新固定螺栓(C)。
A — 机架
B — 无级变速器轴座
C — 螺栓
增扭机构下部传动装置间隙
启动发动机，并向右推动操纵杆，直到无级变速盘完全闭合，然后关闭发动机。无级变速皮带盘之间(X)距离应是5±1.5mm。
重要!间隙(X)在任何情况下不能超过6.5mm。否则皮带不能正常工作，必要时，每隔50小时检查调节一次。
X = 5±1.5mm。
间隙调整
调整间隙(X)按下面方法进行：
松开4个螺栓(A)和锁紧螺母(B)，旋转螺杆(C)直到达到要求的间隙为止。然后拧紧锁紧螺母(B)和4个螺栓(A)，再启动发动机。向前推动行走速度操纵杆，关闭发动机，重新检查并核准间隙。
A—螺栓
B—锁紧螺母
C—张紧螺杆
变速箱保养方法及注意事项
变速箱：
在首次使用工作100小时后，应更换齿轮油。以后每工作500小时更换一次，每隔100小时检查一次油面，必要时添加齿轮油。
A—油面塞 B—放油塞
注：重要!使用规定牌号的齿轮油。
边减速器(末级传动)
在首次使用工作100小时后，应更换齿轮油。以后每工作500小时更换一次，每隔100小时检查一次油面，必要时添加齿轮油。
注：重要!使用规定牌号的齿轮油。
A — 注油孔和油面塞
B — 放油塞
前桥
开始行使25小时后，检查前桥螺栓和螺母的扭矩。
螺母(A)的扭矩为330 N ? m。
螺母(B)的扭矩为260 N ? m。
A、B — 螺母
转向节总成
转向轴上的两个锥轴承30209和30211应定期检查轴向间隙，此间隙调节为0.2～0.4mm。调节方法：将螺母(10)拧紧，然后退1/4～1/3圈，并用开口销固定。
3.转向节焊合 4.轴承51111
5.油封 FB65×100×10 6.轴承30211
7.轮毂 8.轴承30209
9.垫圈30 10.螺母M30×2
11.销6.3×60 12.轮毂盖
后桥
轮胎前束：要始终正确地保持转向轮前束，否则会使本机转向困难，而且轮胎容易磨损。
检查和调整后轮前束的方法：在轮胎后部轮缘之间测量轮距B，测量高度和后轮轴线平齐，在此处作标记，并记录测量值。向前移动本机，直到轮缘的标记到达轮胎前部并和轴的高度平齐为止。测量轮缘标记之间的轮距A。轮距A应比轮距B小6～8毫米。松开转向横拉杆两端螺母(C)，并向里或向外旋转转向横拉杆(D)，直到前束达到规定要求。拧紧转向横拉杆螺母(C)。
C — 转向横拉杆螺母
D — 转向横拉杆
E — 转向油缸活塞杆螺母
F — 转向油缸
G — 转向油缸螺母
轮胎的保养
轮胎充气情况影响轮胎寿命。
1、如果有割伤和破损要及时修理更换轮胎。
2、避免轮胎受不必要的日照，避免和化学制品接触。
驱动轮胎18.4-30的充气压力为200KPa;
转向轮胎12.0-18的充气压力为380KPa。
