先一起看工业新闻网的报道，内容有删减（去除其中阐述商用车、汽油机等与农机关联度不大的细分领域内容）。
-----【工业新闻网报道摘要】-----
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示:
数量方面，2016年8月完成内燃机销量413.15万台，环比增长3.12%，同比下降0.86%，累计完成3424.12万台，同比累计下降8.72%；
功率方面，2016年8月完成17952.74万千瓦，环比增长4.03%，同比增长24.67%，累计完成功率148694.1万千瓦，同比累计增长9.25%；
本月销量较7月有小幅增长，其中仅工程机械用及园林机械用环比下降；同比方面农机用、船用、摩托车用降幅较大；累计销量同比降幅仍近9%；柴油机销量持续低位徘徊，汽油机总体小幅下降。
分配套市场来看；工程机械用内燃机累计销售30.44万台，同比累计下降0.27%；农用机械用内燃机累计销售229.42万台，同比累计下降38.72%。
受柴油机排放标准由“国二”升“国三”的影响，部分企业在国3公告未申请下来的情况下，除出口产品外，其他国二产品几乎处于停滞状态。对原国二产品占比较高的单缸柴油机行业而言，销量持续走低。8月，单缸柴油机累计销售83.51万台，同比累计下降57.09%。排名靠前的五家企业为：常柴、江苏农华（原江动）、常林农装、三环、莱动，其单柴类产品销量占行业销量比例77.12%。整体来看，行业企业正积极国三产品升级，以应对新形势下的市场需求。
受国2升国3影响，多缸柴油机累计销量较之同期有较大降幅，其中农用降幅较大，销量同比降幅达到41.70%；工程用、发电、船用领域同比降幅在2%-22%左右。
文章来源：中国工业新闻网。
文章原题：2016年8月内燃机行业市场综述。
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农机观察点评：
农用机械用内燃机累计销售229.42万台，同比累计下降38.72%。其中，单缸柴油机同比累计下降57.09%，多缸柴油机销量同比降幅达到41.70%。
道长闻之，心有戚戚焉，不禁想到歌神学友在“秋意浓“歌中的悲叹，“怨只怨人在风中，聚散都不由我”。
拖拉机、小麦机、玉米机、水稻机等非道路移动机械，内燃机皆是其“心脏”，而且是“一个萝卜一个坑”，君不见，机智的山西省检察院就是通过某玉米机生产企业发动机采购数量（1300台）与整机产销量（1500台）的不匹配，将山西省农机系统109名工作人员绳之以法。【感兴趣的道友可戳蓝字跳转阅读】
因此，从内燃机逐月销量的“跌跌”不休，到8月农用内燃机销量的断崖式下滑，可以说将农机行业面临的困局展露无疑，尤其是对玉米机细分市场而言。
首先，从需求侧看，玉米机用户的购买能力和购买欲望都在减弱，需求总量下降明显。最近的行情显示，玉米价格仍在低位徘徊，已较2014年同期低近25%。另外，国家在“玉米爆仓”的压力之下推行“镰刀弯地区种植结构调整”政策，据农业部最新展望数据，预计今年全国玉米种植面积调减3000万亩以上。加上，玉米机收率从2009年的不到17%发展到2015年的63%，只用了6年时间，平均年增长速度近8%。前期需求的过快释放势必带来行业内玉米机存量的快速上升，直接的后果就是经营玉米机的机手忽然发觉其年作业亩数在减少，作业价格在下降，用户收益的下降和投资回收期的延长对玉米机行业的打击是根本性的。
其次，从供给侧看，玉米机厂家在主动刹车控制产能，供给总量已在减少。环保部5号令虽然了农机行业一次死缓机会，但“12月1日”这条Deadline还是一道我们躲也躲不过的坎，且离我们越来越近。因此，在“装用国二发动机的机器12月1日后无法办补贴”的预期鞭策下，清理历史积累的国二库存、赶上国二补贴的末班车，成为各玉米机厂家的头等要事，降价促销、跳楼甩卖在所难免。另外，换装国三发动机带来的发动机、电气等系统的升级，制造成本、服务成本的提高带来销售价格的增加毋庸置疑，以及前期一些媒体和厂家过度渲染国三机器可靠性不佳对用户心理的“内伤”。加上今年购机补贴额度的下降，以及上半年消化历史国二机器补贴和深松作业切分的补贴额度，各地下半年补贴资金普遍紧张。综合起来，给用户造成的“离死亡线越近，促销力度越大”的预期十分强烈，“不到最后一刻不出手”的用户观望心态又反过来给厂家排产造成巨大压力，据笔者了解，行业的主要厂商都在主动刹车、控制产能。