■ 柳琪/文
在130亿元国家农机购置补贴等众多利好政策因素的强力拉动下,今年一季度农机市场销售形势火暴。尽管许多生产企业已经提前比较准确地预测到了市场发展趋势，从去年底就开始作生产准备和备货,但当真正面对今年如此集中的需求高峰时,还是普遍出现了缺货、断货的现象。
据分析，一季度农机市场之所以出现如此火爆的销售局面,主要有几个原因。一是市场预热早,升温快。经过几年的农机市场博弈，许多农机生产企业和经销商已经掌握了国家和地方农机补贴政策运行规律。加之去年底和今年年初国家出台的一系列重农惠农的政策给企业和经销商吃了定心丸。一些胆大的企业没有像往年等到补贴政策明朗后再开展工作，而是在补贴政策出台前就开始了市场推广活动。有的企业采取的办法是先让用户交钱提货，承诺等补贴资金到位后再给用户退钱，或允许用户交一部分货款先提货，随后再争取补贴资金。还有一些企业，如福田雷沃收获机械产品在去年年底就推出了购买谷神收获机，赠送价值5000元的三轮摩托车的优惠促销活动。这些活动提前激活了2009年的农机市场。二是农机补贴还不是普惠制，能争取到名额的农民毕竟是少数。今年由于政府宣传到位，农民已经不像前几年采取观望的态度，而是抓住机会，提前报名和提货。三是今年各级农机管理和推广部门推广速度快，补贴资金提前到位，执行的情况也要好于往年。为了让补贴资金尽快落实到位，农业部在3月份还派出了十一个督察小组，督促各地农机补贴政策的落实，另外新增的30亿元资金预计下半年要执行，各地农机管理部门为了争取到更多的资金也在努力尽早结束上半年项目补贴，造成了一季度补贴的集中执行。
和2008年一样，今年一季度拖拉机产品仍然是农机市场销售中表现最为耀眼的明星，无论是总量还是产值都超过了往年同期，拖拉机市场的火暴也带动了其它产品的销售。
大轮拖呈“井喷”之势
1~3月份大轮拖行业总产量27364台，同比增长73.7%。由于需求极为集中，3月初几个重点厂家，如一拖、福田、常发等都发生断货现象。今年一季度大轮拖厂家之间的竞争由以前的比质量、比宣传促销、比服务转到比供货能力，一些准备充分，供应链实力强，日产量大的企业很好地抓住了市场机遇。而一些供货不及时的企业则眼睁睁地看着市场机会不断的从眼前流走。
中国一拖的东方红销量为9040台，同比增长90.07%，市场占有率达33%。福田雷沃7368台，同比增长76%。迪尔天拖4202台，同比增长28%。
从细分马力段同比增长幅度分析，一季度大轮拖70-80马力段增幅高于大轮拖整体增长幅度,也高于其它马力段的增幅。其原因一是南方水田区项目执行早于往年。70-80马力段大轮拖属于南方的主销机型,所以销量增长快。二是中轮拖马力上延需求趋势仍在延续。70-80马力段大轮拖性价比优于中轮拖。所以用户会选择此马力段而较少选择50-60马力段。60-70马力段产品恰好处于中轮拖和大轮拖的过渡区间，属于不上不下的尴尬境地，所以增长幅度只有２.17％。由于东北地区项目启动较晚的原故，100马力以上产品虽然销量同比有所上升，但上升幅度较小。值得关注的是东方红160马力以上大轮拖一季度产销量达到７０多台，同比增幅很大。
中轮拖稳定增长
1~3月份中轮拖行业总产量46304台，同比增长18.55%。与大轮拖70%以上的增幅相比，中轮拖增长速度市场表现“波澜不惊”。与大轮拖一样，一季度各厂家也出现了断货现象，但由于中轮拖生产企业众多，行业集中度分散，市场供货压力并没有大轮拖急迫，所以中轮拖一季度需求缺口并不大。
福田雷沃销售7635台，同比增长-5.66%。东方红销售7399台，同比增长34.2%。东风农机销售6817台，同比增长8.36%。值得注意的是东方红中轮拖市场竞争实力在稳步提升，今年产销量和市场占有率都高于去年同期，增长幅度也处于行业前列，从行业集中趋势分析，中轮拖行业集中度趋于分散，竞争将更趋激烈。
从细分马力段同比增长幅度分析，25-40马力、40-50马力一季度产销分别为26676台、11279台。50-60马力段8349台，同比增长幅度40.4%，说明中轮拖马力段上延趋势不变。
小轮拖行业“滑”声仍旧
受大中轮拖的挤压，及小四轮产品升级换代缓慢，市场转移难等因素的影响，1~3月份小拖行业销量为70415台，同比下降30.56%。时风小轮拖产量51017台，同比下滑5.83%。福田小轮拖产量9134台，同比下滑50%。东方红小轮拖产量6850台，同比下降68%。东方红、福田下降均大于行业下降幅度。
从细分马力段同比增长幅度分析，20以上马力段小轮拖下降幅度48%。主要是中轮拖抢占了市场需求，18马力以下降幅度最大，说明小功率、作业功能单一的小轮拖正在逐渐退出市场。这块市场份额正被功能更多，性价比更高的微耕机等小型农业机械替代。18-20马力小轮拖产量达54541台，下降幅度只有21%。说明小轮拖仍拥有固定的用户群体和稳定的需求，其作业功能很难被运输车辆和大中马力拖拉机替代。
一季度手扶拖拉机产量191933台，同比减少47635台，下滑幅度19.88%。河南千里逆势而上，产量50000台,同比增长26%。其它重点生产企业则普遍出现产销量下滑的情况。
轮式拖拉机出口量大幅下滑
受国际金融危机影响，国际市场对农机产品的需求量出现大幅下滑。一季度我国大、中、小轮拖出口量全线下滑，出口企业都受到重创。往年出口导向型的企业受到的冲击尤为严重。这些企业纷纷调整了营销策略，重新加强了国内销售的力量。
二季度市场趋势预测
根据今年市场表现，结合往年的月度走势分析，4~5月份拖拉机市场仍将是需求的高峰期，但需求绝对量将减少，厂家的供货压力将降低。进入6月份后，随着春耕春播结束和夏收季度的到来，市场对拖拉机的需求将急剧减少，市场将进入休整期。下半年补贴和需求的重点会向玉米收获机倾斜。■